（圖片來源：特斯拉）
在美國當地時間8月4日，特斯拉召開了股東大會。
關于新能源車，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，今年公司的全球產能目標是200萬輛，并可能將宣布新增一座工廠。目前新工廠的選址尚未透露，但馬斯克預計最終特斯拉將擁有10至12座超級工廠，每個工廠最高可達到200萬輛的產能。
目前，特斯拉已經在美國加利福尼亞州、德克薩斯州奧斯丁、上海和柏林設有超級工廠。其中，上海超級工廠的產能已經達到每年75萬輛，在四大超級工廠中產能最高，馬斯克表示，上海超級工廠很難被超越，即使是其他特斯拉超級工廠也難以做到。
據乘聯會中國汽車最新公布的銷量數據，截至7月，2022年特斯拉上海超級工廠已累計向全球用戶交付32.3萬輛汽車，其中國內市場交付20.6萬輛。今年上半年，特斯拉全球交付量達到56.5萬輛，上海工廠共生產了近30萬輛汽車。
在介紹特斯拉下個十年的計劃時，馬斯克表示，10年后特斯拉賣出的車將達到1億輛，“如果10年內不超過1億輛，我會很驚訝。”
關于動力電池，馬斯克預計，今年年底前可以實現4680電池量產。馬斯克表示，特斯拉有足夠的電池供應，今年可以生產150萬輛汽車。
關于電池回收，馬斯克表示，特斯拉內華達州工廠已開始回收電池組，大約每周50組。鑒于大量電池包仍在使用中，特斯拉尚未大規模地回收。
關于自動駕駛，馬斯克在股東大會上嘲笑自己錯過了實現真正自動駕駛汽車的時間表，發誓將在2022年推出非測試版的全自動駕駛軟件（FSD），其中FSD Beta在“復雜左轉向”方面的性能令人印象深刻。據悉，截至今年第二季度末，已有超過10萬名特斯拉車主在北美使用了FSD測試版功能。
此外，大會上，股東投票通過了1拆3的拆股提議。今年6月，特斯拉公布了最新的拆股方案，1股變3股，將股票數量增加兩倍（40億股）至60億股。
據悉，這將是特斯拉的第二次拆股，在2020年，特斯拉曾進行了1:5比例拆股。
當被問到是否會辭去特斯拉首席執行官一職時，馬斯克稱，特斯拉有這么多偉大的人，即使他“被外星人綁架”，特斯拉也會做得很好。隨后，馬斯克明確稱，“我不會離開的”。
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