圖/比亞迪歐洲總部大樓
據外媒援引英國駿特商務咨詢公司22日公布的數(shù)據顯示，中國比亞迪（002594）4月在歐洲28個國家的電動汽車銷量首次超過美國特斯拉。
報道顯示，埃隆·馬斯克的政治言論導致特斯拉受抵制而銷售低迷，相比而言，比亞迪銷量增至2024年4月的2.7倍。
比亞迪4月電動汽車銷量增長169%至7231輛，包括插電式混合動力車在內，一共增長359%。但是，專營電動汽車的特斯拉銷量下降49%至7165輛，兩家企業(yè)的排名首次發(fā)生逆轉。比亞迪銷量首次進入前十。
駿特商務咨詢公司的費利佩·穆尼奧斯說，“兩家公司銷量差距也許很小，但其象征意義甚大。這是歐洲汽車市場的轉折點。”
就在5月15日，比亞迪宣布將在匈牙利首都布達佩斯投資約1000億福林（約合人民幣20億元），用于設立其歐洲企業(yè)總部和研發(fā)中心。
同日，匈牙利外交與對外經濟部長在布達佩斯表示，政府將為這項總額為1000億福林的投資，提供200億福林的支持。新的歐洲總部和研發(fā)中心將創(chuàng)造共計2000個新的就業(yè)崗位。
企查查數(shù)據顯示，國內現(xiàn)存新能源汽車相關企業(yè)130.35萬家。近十年相關企業(yè)注冊量呈快速增長態(tài)勢，2023年全年注冊32.08萬家相關企業(yè)，同比增長26.31%，達近十年注冊量峰值。2024年全年注冊31.26萬家相關企業(yè)，截至目前，今年已注冊12.29萬家相關企業(yè)，其中前4月注冊10.75萬家，同比增長8.86%。
從經營時間來看，成立年限在1-3年的新能源汽車相關企業(yè)最多，占比28.91%。此外，成立年限在1年內、10年以上的相關企業(yè)分別占比20.06%、1.67%。
從地區(qū)分布來看，新能源汽車相關企業(yè)主要分布在華東地區(qū)，占比達35.14%。其次，分布在華南、華中地區(qū)的相關企業(yè)分別占比17.45%、12.35%。
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