5月14日消息，全國企業破產重整案件信息網信息顯示，哪吒汽車的關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司（以下簡稱：合眾新能源）新增一則破產審查案件，公開時間為2025年5月13日，申請人為上海禹形廣告有限公司，經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院。
目前，上述破產審查案件尚未有詳細信息。
資料顯示，合眾新能源成立于2014年10月，注冊資本達28.37億元，法定代表人和董事長均為方運舟。當前，該公司已多次被列為被執行人，被執行金額已超1.4億余元。
港交所網站顯示，2024年6月末，合眾新能源向港交所遞交招股書。招股書顯示，2021年至2023年，該公司凈虧損分別為48.4億元、66.66億元、68.67億元，三年合計虧損超183億元。
圖片來源：哪吒汽車
哪吒汽車成立于2018年，是合眾新能源旗下智能電動汽車品牌。當年6月品牌正式發布，并在隨后推出了首款車型哪吒N01。在2022年，哪吒汽車累計銷量達到了15.21萬臺，成功躋身年銷量突破15萬臺的新勢力品牌之列，成為業界的焦點。
不過，據多家媒體報道稱，自去年10月以來，哪吒汽車深陷拖欠供應商貨款、零部件斷供、欠薪、裁員等風波。此外，哪吒位于國內的三大工廠已經停擺，海外業務仍在進行，但也受到資金鏈斷裂的影響。2024年底，張勇卸任哪吒汽車CEO，哪吒汽車的創始人、董事長方運舟將兼任公司CEO。彼時，方運舟還立下了新目標：通過一系列改革，哪吒汽車將在全力以赴實現IPO的同時，未來2-3年內能實現銷量一半在國內、一半在國外，2025年整體毛利率轉正，2026年公司整體盈利。
隨后，哪吒汽車進行了多次自救，緩解資金壓力，包括來自總額達30億元人民幣的E輪融資，領投方是來自海外的主權基金，原計劃于今年3月底完成交割，但未見下文。
哪吒汽車還于今年3月25日與134家核心供應商達成超20億元債轉股協議，并通過三輪供應商磋商完成股權轉換。此外，泰國金融機構同步給予100億泰銖（約合21.5億元人民幣）授信支持，計劃7月在泰國啟動本地化生產，以哪吒X等低價車型開拓東南亞市場。
4月，還有多位車主反映，哪吒汽車App出現斷網情況，導致藍牙鑰匙失效、車機系統無法聯網、App遠程控制失靈等問題。
不斷出現的負面消息，給哪吒汽車的融資補血籠罩了一層陰霾。
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