北京國際汽車展覽會首日,寧德時代發布全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。自2023年8月發布神行超充電池,到發布神行PLUS,寧德時代用8個月時間,再次刷新磷酸鐵鋰電池紀錄。

寧德時代首席科學家 吳凱博士

寧德時代首席科學家 吳凱博士

2024425北京國際汽車展覽會首日,寧德時代(300750)發布全球首款兼顧1000km續航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS20238月發布神行超充電池,到發布神行PLUS寧德時代用8個月時間,再次刷新磷酸鐵鋰電池紀錄。

1000km超長續航,真正讓出行無憂

神行PLUS電池可為用戶提供可達1000公里的超長續航體驗,相當于從北京開到南京而無需中途充電。憑借超級續航能力,神行PLUS可輕松應對日常通勤、城際出行和長途旅行的需求,新能源汽車的暢行半徑大幅拓展。

寧德時代神行PLUS電池產品圖

寧德時代神行PLUS電池產品圖

千公里級純電續航的背后,是技術層面的持續突破。神行PLUS在正極采用顆粒級配的技術,將每一顆納米顆粒放在適當的位置實現了超高壓實密度;在負極加入自主研發的三維蜂巢狀材料,提升了負極的能量密度,并有效控制了充放電時的體積膨脹。同時,在電芯結構設計上,寧德時代開發出行業首創的一體式外殼結構,大幅提升電芯內部的空間利用率,讓神行PLUS的電芯能量密度再創新高。系統層面,神行PLUS電池在第三代無模組技術CTP 3.0的基礎上進行拓撲結構優化,充分利用能量倉空間,體積成組效率提升7%憑借材料及結構的雙重突破,神行電池系統能量密度首度突破200Wh/kg大關,達到205Wh/kg讓整車續航超過1000km成為可能。

寧德時代國內乘用車事業部CTO高煥發布神行PLUS電池

寧德時代國內乘用車事業部CTO高煥發布神行PLUS電池

10分鐘補能600公里,徹底讓補能無慮

神行PLUS不僅續航長,還充的快,充電10分鐘即可補能600km續航,遠超行業水平,真正實現“11公里的超級補能速度。為了實現充電速度的飛躍,神行PLUS采用了快離子導體包覆、過渡金屬摻雜、新型納米包覆等技術,讓正負極材料間的能量傳輸更為輕松高效。此外,通過拓展極柱過流面積與過流能力等方式,確保在大電流充電時也能快速降溫。BMS核心算法方面,最新開發的AI智能極化模型,可實時預估并控制充電電流,讓補能更快速、更智能。

超充電池+超充網絡+超充服務,打造超充閉環生態

除了性能卓越的電池新品,寧德時代已正式啟動構建神行超充網絡,將搭建國內最大的超充服務平臺。寧德時代將攜手華為、星星充電、云快充、蜀道新能源等行業內杰出伙伴,為更多配有神行超充電池的車主提供最便捷,最實惠的用車體驗。寧德時代還將推出行業首個神行車主俱樂部。依托于全球領先的售后服務體系,寧德時代線下600多家實體服務店,覆蓋31個省級行政區,271個地級市將為神行車主提供道路救援,電池檢測、維護等全方位服務。

寧德時代乘用車新品發布會現場

寧德時代乘用車新品發布會現場

秉承對科學邊界的不斷探索以及對美好生活的極致追求寧德時代將整合超充電池產品、超充網絡平臺和超充車主服務,打造完整的超充閉環生態,以神行速度,推動新能源汽車行業全面進入超充時代。

[責任編輯:林音]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。新聞熱線:400-6197-660-1 投稿郵箱:[email protected]

電池網微信
動力電池
寧德時代
神行電池