4月23日,毫末智行宣布再獲3億元B2輪融資,將用于持續加強毫末自動駕駛的研發投入,強化公司核心競爭力,夯實毫末中國量產自動駕駛領軍者位置。

毫末智行

4月23日,毫末智行宣布再獲3億元B2輪融資。毫末智行B2輪融資由公司老股東九智資本攜手湖州長興設立產業招商基金共同投資,將用于持續加強毫末自動駕駛的研發投入,強化公司核心競爭力,夯實毫末中國量產自動駕駛領軍者位置。

資料顯示,2019年,長城汽車將智能駕駛前瞻部獨立出去,成立毫末智行,致力于自動駕駛業務。

截至目前,毫末HPilot搭載車輛超過20款,智能駕駛行駛里程近1.4億公里,毫末智行率先邁入自動駕駛3.0時代。毫末HP170、HP370、HP570三款千元級輔助駕駛產品,有著極高的性價比,可滿足高、中、低價位不同車型的量產需求,將于2024年量產上車。

技術層面,毫末智行在國內率先布局大模型、大算力、大數據的自動駕駛技術發展方向。公司發布的行業首個自動駕駛生成式大模型DriveGPT雪湖·海若,在自動駕駛系統開發過程中帶來了巨大技術提升,使得公司的自動駕駛系統開發徹底進入了全新模式,新開發模式和技術架構將大大加速汽車智能化的進化進程。

毫末智行判斷,2025年,中國乘用車高階輔助駕駛的滲透率將會達到70%,中國智駕市場發展空間及機遇巨大。但隨著競爭的日益白熱化,未來幾年的智駕賽道,淘汰將會加速,領先的技術產品、極強的客戶資源、充沛的資金將是支撐企業競爭的關鍵。

[責任編輯:張倩]

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