從酷炫十足的3D曲面玻璃屏,到汽車高鐵使用的金屬鋁型材;從盾構機鉆山打洞的“利齒”硬質合金,到航空發動機耐高溫碳化硅陶瓷纖維;從細分領域的“單打冠軍”,到稱雄市場的產業集群……湖南新材料產業以強大的創新能力,在全球一展雄姿。

湖南杉杉

從酷炫十足的3D曲面玻璃屏,到汽車高鐵使用的金屬鋁型材;從盾構機鉆山打洞的“利齒”硬質合金,到航空發動機耐高溫碳化硅陶瓷纖維;從細分領域的“單打冠軍”,到稱雄市場的產業集群……湖南新材料產業以強大的創新能力,在全球一展雄姿

一枚雞蛋,“穿上”一件不到一毫米厚的涂料“外衣”,從12層樓高摔下來依然完好無損;一個一次性紙杯,在這種涂料“外衣”保護下,50公斤重的成人站上去,絲毫不會變形。這件神奇的“外衣”,來自長沙盾甲新材科技有限公司最新研發的增強涂料。未來,這種特殊涂料將廣泛應用于航空、航天、高鐵、船舶、建筑等行業,市場前景不可估量。

這,只是湖南新材料產業的一個精彩例子。

技術推動變革,湖南新材料發展日新月異:先進復合材料、先進硬質材料、先進儲能材料、金屬新材料、化工新材料、特種無機非金屬材料等6大領域,在全國具有明顯的比較優勢;近10年來,湖南新材料產業規模從2008年的1000多億元,增長到2017年的3870多億元。

高端發力,搶占全球產業制高點

3月下旬,記者來到株洲硬質合金集團(下稱“株硬”)有限公司采訪。株硬副總經理徐濤把記者帶到產品陳列室,靠墻的桌子上擺著一排柱釘,看上去毫不起眼。“你可別小瞧這些小小的柱釘,任何巖石都能被它輕松嚼碎!”她邊說邊打開電視,給記者觀看央視《大國重器》(2)紀錄片。只見超級水泥生產企業的核心裝備輥壓機上,一顆顆柱釘交錯排列;隨著機器推進,堅硬的巖石瞬間被嚼了個粉碎……

 中國工程師自主研發的這種深度交錯排列的柱釘,將輥面使用壽命提高了10倍,這是目前已知的世界最高水平。柱釘材料便是硬質合金。紀錄片中水泥生產廠家所使用的柱釘,80%來自株硬。

硬質合金被稱為“工業的牙齒”,大到盾構機鉆山打洞,小到金屬加工鉆孔切削,都離不開它。

杉杉

伴隨著新中國一起成長的株硬,不僅硬質合金的產量和規模在全球獨占鰲頭,近年更是在高精尖領域持續發力,“我們的軋輥產量全國第一;我們的微鉆能在2平方厘米電路板上鉆5萬個孔,規模全球第二。”徐濤信心滿滿地說,“十三五期間力爭拿下微鉆全球第一。”

硬質合金讓湖南新材料產業“硬氣”!湖南先進硬質材料總產量世界第一,年營業收入已超過百億元,占據全國這一產業的半壁江山。

作為高端裝備等產業的上游支撐,湖南“硬氣”的新材料還有很多。

在細分市場,“單打冠軍”頻頻驚艷亮相——

藍思科技,3D玻璃曲面屏出貨量國內第一,人造藍寶石新材料研發打破國外技術壟斷,填補國內空白;

湘投金天,在沒有鈦礦的湖南,將鈦產業在全球弄出了大聲響,鈦深加工綜合能力進入全國前三強,鈦鋼復合板漂洋過海,與全球鈦產業巨頭牽手合作;

松井新材,電子產品涂料、中國PVD技術發展的重要推動者和領跑者;

金海科技,微光固化材料全國首家供應商,引領行業進步……

向高端發力,湖南新材料展現強大的發展后勁——

博翔新材料,成功研制出含鈹系列第三代碳化硅纖維陶瓷纖維,可耐1250℃高溫;

晟通集團,鋁精深加工中國前5強,所產鋁箔最薄可達0.005毫米,暢銷全球市場;研發的“鋁行者”輕量化高端鋁合金貨車,較傳統鋼制貨車減重3噸多,耐腐蝕性強,廂體使用壽命10年以上,目前已占據全國鋁合金輕量化商用車八成以上市場。

湖南稀土金屬材料研究院的超高純稀土金屬材料,時代新材的高分子減振降噪材料和碳纖維風電葉片、金博科技的碳/碳復合材料、湖南大學的石墨烯材料等,正在構筑新的技術制高點,為全省新材料產業發展注入澎湃動力。

瞄準高精尖,不斷攻克前沿技術,湖南闊步挺進全國新材料第一方陣。“我省在制造強省建設加快發展的12大重點產業中,篩選出20條新興優勢產業鏈,新材料占據了7條。”省經信委原材料處處長陳軍介紹,湖南新材料產業發展迅猛,產業規模迅速擴張,新型輕合金、化工新材料、炭基材料、顯示功能材料、先進陶瓷材料、先進硬質材料、先進儲能材料7條具有湖南特色的新材料優勢產業鏈已經成型。其中,先進儲能材料的品種、規模和市場占有率均居全國第一。

集群發展,提升產業核心競爭力

3月初的一天中午,中南大學新型特種纖維及其復合材料湖南省重點實驗室,黃小忠教授嘶啞著嗓子,和電話那邊的副總爭論著工廠建設的細節問題。“很抱歉,工廠的事需要爭分奪秒,碳化硅纖維,已經站上風口了。”

“為什么我們的發動機天生就有‘心臟病’,沒得力氣?主要是燃燒溫度太低,推動力也就小。”忙碌的空隙,黃小忠和記者聊開了,在傳統金屬制成的發動機領域,我們與發達國家的差距很大,而含鈹系列第三代碳化硅陶瓷纖維研發成功,讓這種差距瞬間縮小。

“碳化硅纖維是極少數能在空氣中耐高溫的高強陶瓷纖維,被業內譽為‘纖維中的皇冠’,市場容量規模數以百億計。”黃小忠介紹,他們早在2007年就已開始研究這一課題。

目前全球僅日本和中國掌握這一技術,而且中國的追趕之勢十分強勁。

在黃小忠看來,湖南新材料產業優勢十分明顯,而碳化硅纖維更是全國獨一無二的標志性產業。其技術壁壘非常之高,產業化后,湖南也將成為全國唯一同時擁有碳化硅纖維、陶瓷基部件、航空發動機上下游完整產業鏈的省份。“美國GE公司還要去日本采購碳化硅纖維,而湖南卻可以做到‘一條龍’全產業鏈打通!”

目前,黃小忠所在的博翔新材料公司,已在長沙投資4.5億元建廠,預計年底前項目可完工。作為核心關鍵材料,博翔新材料落戶長沙,對其上下游企業將形成巨大的吸引力。而產業集群的形成,又將進一步提升湖南在該領域的競爭力。

論集群優勢,湖南鋰電是全國當仁不讓的產業龍頭,無論是技術水平,還是產業規模都處于國內領先地位。

位于長沙高新區的長遠鋰科,其動力電池三元復合鋰離子正極材料市場占有率全國領先。

[責任編輯:趙卓然]

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