中天新能2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1.78億元,同比增長36.15%,其中,錳酸鋰營業(yè)收入1.38億元,同比增長7.29%;公司凈利潤3352.48萬元,同比增長110.85%;基本每股收益為0.62元。

中天新能2021年錳酸鋰營收1.38億 加大錳酸鋰新產(chǎn)品研發(fā)投入

圖片來源:中天新能

3月16日,中天新能(870309)近日發(fā)布2021年度報告,公司2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1.78億元,同比增長36.15%,其中,錳酸鋰營業(yè)收入1.38億元,同比增長7.29%;公司凈利潤3352.48萬元,同比增長110.85%;基本每股收益為0.62元。

中天新能2021年錳酸鋰營收1.38億 加大錳酸鋰新產(chǎn)品研發(fā)投入

資料顯示,中天新能為鋰離子電池/電芯制造廠商提供鋰離子電池正極材料錳酸鋰,收入主要來源于公司產(chǎn)品錳酸鋰的銷售,該材料主要應(yīng)用在消費類電子產(chǎn)品及電動自行車、電動工具等動力型鋰離子電池中。

2021年,中天新能研發(fā)費用945.32萬元,相比上年同期增加624.04萬元,增長194.23%,主要原因是2021年為提高公司市場競爭力,增加錳酸鋰新產(chǎn)品的研發(fā)投入所致。2021年研發(fā)項目新增加5個,致使物料消耗相比上年同期增加591.04萬元,工資相比上年同期增加34.17萬元所致。

為了優(yōu)化提高現(xiàn)有錳酸鋰循環(huán)、容量、倍率、高溫性能,中天新能2021年新開展的研發(fā)項目:高壓實耐高溫型錳酸鋰的研究與開發(fā)、大單晶高倍率超長壽命型錳酸鋰的研究與開發(fā)、4.4V高電壓長壽命型錳酸鋰的研究與開發(fā)、高克比容量富鋰錳基復(fù)合正極材料的研究與開發(fā)、包覆型動力電池用錳酸鋰的研究與開發(fā)。通過陽離子體相摻雜改性、自制納米級混合添加劑、燒結(jié)工藝、不同的包覆材料等途徑進行研究改進。使合成的錳酸鋰復(fù)合材料具有以下性能:45℃高溫初始容量大于140mAh/g,1000周循環(huán)容量保持率大于80%,壓實密度由2.9g/cm3提升至3.4g/cm3;增強結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,優(yōu)化顆粒形貌,從而制備出循環(huán)穩(wěn)定性好、高倍率性能優(yōu)良的大單晶錳酸鋰正極材料;高端動力型錳酸鋰,使產(chǎn)品電壓提升至4.4V,提升了0.7V,4.4V高電壓下常溫循環(huán)壽命達到2000周,能極大提升目前電池性能;具有高克比容量高電壓的層狀富鋰錳基復(fù)合正極材料,可有效提高電池能量密度;大大改善提高產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、倍率性能和循環(huán)壽命,使其可以在電動自行車、電動汽車中應(yīng)用。

全球新能源汽車市場正處于共振向上階段,滲透率持續(xù)提升,帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈維持高景氣。就全球最大的中國市場來看,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增長1.6倍,連續(xù)7年位居全球第一。2022年1-2月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成82萬輛和76.5萬輛,同比分別增長1.6倍和1.5倍,市場占有率達到17.9%。

2021年度,新能源汽車開啟新一輪景氣周期,至今仍保持著相當旺盛的熱度。而動力電池裝機量也在不斷加速攀升。隨著新能源汽車和動力電池產(chǎn)銷量的快速增長,對上游原材料的需求大幅上升。特別是鋰材料,漲幅接近10倍。根據(jù)信達證券的預(yù)測,到2025年全球動力電池對氫氧化鋰的實際需求總量將達到58萬噸(對應(yīng)51萬噸碳酸鋰當量LCE),同時預(yù)計到2025年全球鋰需求總量將達到136萬噸LCE,其中動力電池總需求為110萬噸LCE。

伊維經(jīng)濟研究院研究部總經(jīng)理/中國電池產(chǎn)業(yè)研究院院長吳輝預(yù)計,2025年全球鋰電池用碳酸鋰需求量達到121萬噸,2030年鋰電池對碳酸鋰的需求量將達到310.4萬噸。傳統(tǒng)行業(yè)對碳酸鋰的需求量年均在12萬噸左右。在供給方面,經(jīng)測算,全球碳酸鋰的有效供給在2025年大約為120萬噸,因此碳酸鋰資源在未來五年處于緊平衡的狀態(tài)。市場會通過增加有效供給的方式來滿足下游需求的增長。

[責任編輯:陳語]

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