從應用角度看,在我國政府部門的推動下,以電力網絡為核心的能源互聯網體系的建設將是未來的發展重點。能源互聯網的發展將助力儲能技術的廣泛應用

從應用角度看,在我國政府部門的推動下,以電力網絡為核心的能源互聯網體系的建設將是未來的發展重點。能源互聯網的發展將助力儲能技術的廣泛應用,并實現裝機規模的高速發展。此外,在能源互聯網中,不僅僅是儲電技術,還有儲熱、儲氣、儲氫技術等都將起到重要作用。與國家的能源消費革命、電力改革相結合,近期中國有望在分布式能源、微網、需求側管理、合同能源管理、基于數據的能源服務等領域率先實現能源與互聯網的初步融合。

在國家近年來不斷加大力度推廣和應用電動汽車的大背景下,作為一種移動的儲能單元,電動汽車也將在能源互聯網的架構下發揮更大的作用。近年來大規模接入的可再生能源和新能源汽車正分別從輸電側和配電側沖擊和威脅著傳統電網的結構和運行安全。作為調節發電側電力供給與用電側電力負荷的一種有效思路,需求響應可以將可再生能源和新能源汽車有效整合起來,對于解決電動汽車充電負荷、幫助電網實現削峰填谷,同時接入更多的可再生能源都具有重要意義。

雖然現階段中國的儲能產業仍面臨政策缺失、技術指標尚待提高、系統容量較小、成本過高、應用價值不明晰、參與電力市場的機制不健全等問題,但作為實現大規模可再生能源并網,提高用電側能效的有利手段,未來儲能產業的快速應用發展已成定局。如果2015年是儲能產業微風漸起、儲能技術蓄勢待發的一年,那么“十三五”期間,則是儲能實現價值突破、建立可持續發展模式、實現商業化運營的新紀元。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
太陽能電池
能源財經網
儲能產業