【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2022年7月13日
【政策】工信部等16部委：完善氫能高效利用標準
7月8日，國家市場監管總局、發改委、工信部、民政部、交通部、商務部、應急部、國資委、網信辦、科技部、公安部、住建部、農業農村部、衛健委、人民銀行和工商聯16部委聯合印發了《貫徹實施〈國家標準化發展綱要〉行動計劃》（以下簡稱“《計劃》”）。
在氫能方面，《計劃》指出：實施碳達峰碳中和標準化提升工程。出臺建立健全碳達峰碳中和標準計量體系實施方案。強化各領域標準化工作統籌協調，組建國家碳達峰碳中和標準化總體組。加快完善碳達峰基礎通用標準，升級一批重點行業能耗限額、重點用能產品能效強制性國家標準，完善能源核算、檢測認證、評估、審計等配套標準。制定地區、重點行業、企業、產品碳排放核算報告核查標準。制定重點行業和產品溫室氣體排放標準。加強新型電力系統標準建設，完善風電、光伏、輸配電、儲能、氫能、先進核電和化石能源清潔高效利用標準。研究制定生態碳匯、碳捕集利用與封存標準。開展碳達峰碳中和標準化試點。分類建立綠色公共機構建設及評價標準。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：國鴻氫能
【公司】100輛氫能物流車！國鴻氫能助力重慶氫能產業發展
7月7日，國鴻氫能發布消息，近日，為推動“川渝燃料電池汽車示范應用城市群”建設，重慶國鴻氫能科技有限公司攜手重慶地大工研院、重慶渝鴻創能物聯科技有限公司簽訂戰略合作協議。三方將合作開發并推廣100輛高性能4.5t氫能廂式物流車。同時，三方還將在氫燃料電池汽車、燃料電池發動機產品開發、產業鏈布局、應用場景拓展、氫能人才培養等方面建立長期、全面、可持續發展的戰略合作關系。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：掌上六安
【城市】國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運
據六安市人民政府發布的消息，7月6日，國內首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運，這標志著我國首次實現兆瓦級制氫—儲氫—氫能發電的全鏈條技術貫通。
據悉，該示范站位于六安金安經濟開發區，額定裝機容量1兆瓦，占地面積7000余平方米，主要配備兆瓦級質子交換膜制氫系統、燃料電池發電系統和熱電聯供系統、風光可再生能源發電系統、配電綜合樓等，是國內首次對具有全自主知識產權“制、儲、發”氫能技術的全面驗證和工程應用。（來源：海融網）
【政策】最高補貼5000萬！安徽印發《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》
近日，安徽省發改委印發了《支持新能源汽車和智能網聯汽車產業提質擴量增效若干政策》。
《政策》指出：支持加氫站建設。對建成投用的日加氫能力1000公斤及以上、500公斤及以上的加氫站，按加氫站（撬裝站）固定資產（不含土地價款）投資的50%給予補助，每站分別最高補助500萬元、300萬元，省、市（縣、市、區）按照1:1比例分擔，鼓勵各市對加氫站（撬裝站）運營給予補助。
另外，實施氫能應用示范工程。每年擇優遴選5個左右氫能在交通運輸以及拓展的能源、工業等領域的示范工程，并予以授牌。對示范工程發生的貸款，以制造業優惠貸款利率為基準，給予40%貼息，單個項目貼息年限不超過3年，省、市（縣、市、區）各按50%分擔，省級最高不超過5000萬元。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】聚焦制儲運用加！氫通新能源內蒙古戰略布局全面展開
7月7日，呼倫貝爾市人民政府與氫通（上海）新能源科技有限公司簽署戰略合作協議。雙方將圍繞風光氫儲一體化項目和氫能科技生態產業園展開全面合作，共同開發氫能源應用場景，該項目簽約也標志著繼包頭首家落地之后，氫通新能源內蒙古戰略布局的全面展開。
本次項目合作，雙方將聚焦新能源電力發電、新能源電解水制氫、化工類尾氣PSA提純、油氫氣電綜合能源補給站、氫燃料電池系統和電堆生產、新能源技術研究院等核心項目開展，打造氫能與多業態融合發展的新標桿。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】國內首個海島“綠氫”示范工程投運
7月8日，國家電網浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程投運，是全國首個海島“綠氫”綜合能源示范工程。
據悉，該工程投運后，預計每年可消納島上富余風電36.5萬千瓦時，產出氫氣73000標方，這些氫氣可發電約10萬千瓦時，減少二氧化碳排放73噸。（來源：電池百人會-電池網）
【投資】總投資135.6億元！山西重點推動九大項目建設促進氫能產業發展
電池網獲悉，7月5日，山西省工信廳消息，今年重點推動9個項目建設，總投資135.6億元，促進氫能產業實現高質量發展。
省工信廳介紹，發揮資源稟賦和產業基礎優勢，加快項目推進，9個項目年內預計完成投資40多億元。上游焦化產業，山西美錦煤化工有限公司180萬噸/年6.78米搗固焦化項目，年底前建成投產；山西潞寶集團焦化有限公司180萬噸/年6.78米搗固焦化項目加快完善項目建設手續。兩個項目建成后可形成每年7.2億方的焦爐煤氣生產能力，為焦爐煤氣綜合利用提供支撐。
中游焦爐煤氣制氫，美錦華盛2萬噸/年高純氫項目二期今年開工建設，2023年建成投運；鵬灣氫港1.75萬噸/年高純氫項目今年底前建成投運，為下游氫能應用場景提供足量氫氣產品。下游氫能應用方面，加快建設美錦氫能燃料電池動力系統及氫燃料電池生產項目，形成年產1萬套氫燃料電池系統、年產1萬輛氫燃料商用車零部件、年產50萬KW氫燃料電池電堆生產能力；推動長高智行氫能設備生產基地項目2023年9月建成，支持周邊區域氫燃料電池整車和改裝車生產。（來源：山西科技報）
【數據】工信部公告第357批新車目錄 13個燃料電池產品獲批
7月8日，工信部將許可的《道路機動車輛生產企業及產品》（第357批）、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第6批）以及經商國家稅務總局同意的《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第四十批）、《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第五十六批）予以公告。
其中，《道路機動車輛生產企業及產品（第357批）》，依據同一型號判定原則歸納后，通過技術審查的新能源汽車產品共計249個。其中，燃料電池產品13個（含乘用車1個、客車2個、專用車7個、專用車底盤3個）。
《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2022年第06批）新發布的車型中，共包括100家企業267個車型，其中燃料電池產品共15家企業21個型號。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：科谷研究院
【城市】國電投/上海電力/舜華聯合成立氫能創新工作室
7月8日，科谷研究院發布消息，國家電投西南能源研究院、上海電力、舜華新能源聯合成立的氫能創新研究和成果落地工作室（簡稱“創新工作室”），在四川省成都市揭牌。
三方聯合成立的創新工作室，定位為國家電投體系內的西南區域氫能科研工程化研究中心，后續將構建綠氫供應及輸出場景、氫能基礎設施建設、布局氫能產業基地與技術標準研究。旨在共同加強氫能產業前沿關鍵技術應用，實現氫能科技創新引領發展，主動承接國家電投集團長江氫能小組“一帶兩端三替代＋環保”長江經濟帶生態能源走廊發展構想，積極開發項目應用場景，推動氫能產業在四川省乃至長江流域積極有序健康發展。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】最高補400萬/年！張家口發布氫能補貼政策
7月12日，張家口市政府發布《支持建設燃料電池汽車示范城市的若干措施》，對支持對象、起止時間、支持內容、數據監測和發放依據等做出詳細規定。加氫站建設補貼最高400萬元，運營補貼最高每年400萬元；市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1:1比例進行配套；給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡，原則上每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。文件提出，對“燃料電池汽車推廣應用”“氫能供應”“關鍵零部件”三個重點領域予以獎勵，同時對車輛運營以及加氫站建設給予資金支持。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】鵬飛鵬灣氫港氫能產業園項目一期投產
7月6日，隨著轉化投料一次成功產出合格氫氣，鵬飛集團鵬灣氫港氫能產業園項目一期2萬噸/年焦爐煤氣制氫項目正式投產。
資料顯示，鵬灣氫港氫能產業園項目一期于2021年4月底開工，目前，項目生產狀態穩定，在線監測數據顯示，氫氣產量為11000立方米/小時左右，后期將逐步增至滿負荷生產的24000立方米/小時。當前生產的氫氣主要輸送至鵬飛甲醇合成氨項目使用，為打通制氫聯產全流程及項目全面投產奠定堅實基礎。（來源：孝義融媒）
【智庫圈點】氫燃料電池系統降本空間較大
廣發證券研報指出，碳中和政策背景下，氫成為確定性發展方向。氫能的應用場景豐富，當前產業正處于快速發展的早期，未來發展潛力較大。氫能產業鏈不斷發展完善，未來氫能滲透率有望隨能源成本下降而快速提升。從終端應用來看，氫燃料電池系統技術走向成熟，降本空間較大。
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