【編者按】隔膜周報，系電池網與河南惠強新能源材料科技股份有限公司（簡稱“惠強新材”）推出的隔膜資訊類周報（每周五推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國隔膜行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 惠強新材
2019年7月5日
【投資】恩捷股份擬10億元增資無錫恩捷 28億投建鋰電池隔膜二期項目
7月1日晚，恩捷股份（002812）公告，為加快無錫恩捷鋰電池隔膜項目發展，增加鋰電池隔膜產能，控股子公司上海恩捷擬以自有資金10億元向其全資子公司無錫恩捷增資，增資完成后，無錫恩捷注冊資本增加至16億元，并以無錫恩捷為主體投建無錫恩捷新材料產業基地第二期鋰電池隔膜項目，第二期項目總投資28億元，規劃建設8條全自動進口制膜生產線、16條涂布生產線，主要開展鋰電池濕法基膜、功能性涂布隔膜制造、銷售等。
對于此次增資的目的，恩捷股份表示，新能源汽車行業的高速發展帶動鋰電池隔離膜持續增長的需要，為進一步擴大公司濕法鋰電池隔膜的產能，更好地滿足鋰離子電池隔膜的中高端市場對公司產品的需求，增強公司的整體實力。（來源：電池百人會-電池網）
【產品】青海北捷動力及儲能電池隔膜項目產品正式下線
6月28日下午，青海北捷新材料科技有限公司動力及儲能電池隔膜項目產品下線儀式在北捷車間預留分切區舉行。
據介紹，青海北捷動力及儲能鋰離子電池隔膜項目一期總投資約14億元，占地200畝，總建筑面積5萬平方米，通過引進成套國際領先水平的生產設備和檢測儀器，整合業內優質資源和先進生產工藝，經專項科技攻關和反復實驗，形成具有核心競爭力的濕法雙向異步拉伸工藝，規劃建設6條隔膜生產線及2條涂覆生產線，預計年產4億平方米動力及儲能鋰電池隔膜。（來源：青羚網）
【公司】申泰新材料一期2條干法生產線投料試產 研發新型膜類產品
石獅市申泰新材料科技有限公司鋰電池隔膜項目車間內，一期2條干法生產線于日前組裝到位，進入投料試生產階段。據悉，該項目通過與廈門大學和中南大學合作，研發新型膜類產品，顯著改善鋰離子電池性能，獲得17項發明及實用新型專利。項目全部建成后，年產值有望達到8億元以上。（來源：泉州晚報）
【個股】恩捷股份：鋰電池濕法隔膜市占率全球第一
鋰電池的四大材料包括正極材料、負極材料、電解液和隔膜。其中，隔膜的技術壁壘最高。隔膜負責隔絕電子，保障鋰離子自由通過，對鋰電池的容量、循環以及安全性有重要影響。隔膜的生產工藝包括濕法工藝和干法工藝，其中高端電池以濕法隔膜為主，中低端電池以干法隔膜為主。
隔膜市場的競爭格局目前為中日韓三國鼎立，日本的隔膜生產企業主要為旭化成（收購美國Celgard）、東燃、宇部和住友化學，韓國的隔膜生產企業主要為SK創新和W-scope。
根據恩捷股份2018年年報，公司是全球鋰電池濕法隔膜出貨量、產能以及市場份額最大的供應商，占全球隔膜市場14%的份額，占中國濕法隔膜市場45%的市場份額，2018年總營收為24.6億元。（來源：天風證券）
【互動】勝利精密：現有8條濕法基膜產線已全部滿產
近日，勝利精密在與投資者互動交流時表示，蘇州捷力是勝利精密全資子公司，該公司是國內領先的鋰離子電池濕法隔膜廠商，自主研發、生產濕法基膜和涂覆膜產品，廣泛應用于消費電子、動力及儲能等電池產品。公司具有全球領先的鋰離子電池濕法隔膜自動化、信息化生產線，團隊已在研發和生產方面具備了足夠的技術優勢。目前公司濕法隔膜處于全球領先水平，得到國內外行業龍頭客戶的認可。
公司每月產出已達3000萬平米以上，產能規模4.2億平/年，產品良率穩定在90%以上。因產品特質需求不同，產線速度最快可達60米/分鐘，平均50米/分鐘左右。
公司不斷優化客戶市場結構，與戰略客戶共同發展，不僅為國內動力電池行業龍頭客戶CATL每月供應超千萬平方米的濕法隔膜，還為國際消費電子行業日韓頂尖客戶提供高端超薄隔膜。目前，公司的涂覆膜占比持續提升，基膜主要供應5μm-9μm,其中，5μm超薄隔膜產量、品質均處于行業領先地位。公司現有的8條濕法基膜產線已全部滿產且供不應求，客戶希望公司進一步擴大產能。
未來，公司將持續提升隔膜產能、品質和技術先進性，以及高端客戶的市場份額，以確保公司的核心競爭力和行業地位。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】干法隔膜出貨量增速或超濕法隔膜
目前，在傳統燃油車領域，“國五”汽車競相降價促銷，而在新能源汽車領域，盡管補貼大幅縮水，價格也難上漲，再加上7、8月份的高溫假，預計對動力電池及其關鍵材料的需求也將有較大幅度的縮減。
此外，磷酸鐵鋰電池一般采用干法隔膜，三元材料通常采用濕法+涂覆隔膜，2018年，濕法隔膜在出貨量和增速，相比干法隔膜，優勢明顯。補貼大幅退坡后，磷酸鐵鋰電池成本優勢凸顯，部分新能源車型在成本壓力下，或轉型應用磷酸鐵鋰電池。同時，一些應用濕法隔膜的三元電池產品，在成本壓力下，或將轉向采用干法隔膜。此消彼長之下，三、四季度，干法隔膜的出貨量增速或高于濕法隔膜。
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