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力帆斥資15億元建新能源汽車基地 主攻鋰電池組

來源:網通社作者:王星馳  2015-06-23 11:13點擊: 二維碼
力帆智能新能源汽車鋰電芯項目主要進行鋰電池電芯的技術研究、產品開發、生產線建設和產品銷售。項目新建10條鋰電池芯生產線,達產后可實現年產60億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產能力。

力帆斥資15億元建新能源汽車基地  主攻鋰電池組

力帆斥資15億元建新能源汽車基地  主攻鋰電池組

  力帆汽車近兩年開始在新能源市場發力,先后推出320EV、520EV等產品,同時在河南建設了企業首座新能源汽車工廠。隨著新能源汽車市場發展速度突飛猛進,企業又有了全新的戰略規劃。日前,網通社從力帆汽車官方獲悉:力帆汽車斥資15億元規劃興建新能源項目基地,由此生產應用于新能源汽車的鋰電池組,從而為力帆汽車持續發力新能源汽車市場提供必要后援保障。

  力帆新能源汽車新基地位于重慶市兩江新區,公司及下屬子公司力帆國際(控股)有限公司于昨日與重慶兩江新區管理委員會簽署了相關戰略合作框架協議。根據協議,力帆汽車將在重慶兩江新區管理委員會轄內開發區開發“力帆智能新能源汽車鋰電芯項目”,計劃用地291畝,投資約為15.48億元。

力帆斥資15億元建新能源汽車基地  主攻鋰電池組

  力帆智能新能源汽車鋰電芯項目主要進行鋰電池電芯的技術研究、產品開發、生產線建設和產品銷售。項目新建10條鋰電池芯生產線,達產后可實現年產60億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產能力。

力帆斥資15億元建新能源汽車基地  主攻鋰電池組

  重慶車展前夕,力帆汽車再度加碼新能源市場,宣布“823”計劃,基于三大平臺推出多達21款新能源車,并在5年內全部推向市場,沖擊累計50萬輛的銷售目標。此次斥資建廠的舉動,正是為力帆新能源5年計劃打下基礎,未來更多新能源汽車的推出得以實現。據了解,力帆汽車規劃的新能源汽車將覆蓋純電動和混合動力兩種類型,先期將推出的純電動車型包括力帆820EV、330EV、650EV、樂途EV等產品,其中旗艦電動車820EV的續航里程已達到300公里,最高時速可達160公里/小時。

力帆斥資15億元建新能源汽車基地  主攻鋰電池組

  在此之前,力帆汽車已斥資22億元在河南建設了企業首座新能源汽車工廠。河南工廠一期、二期工程總產能將達到10萬輛,年產值達50億元。待重慶兩江新區基地建成后,將與河南基地共同發力,新車推出速度可想而知,力帆新能源產品線得到擴張的同時競爭市場實力也會大大增加。有了兩大工廠作為保障,力帆汽車將更專注于新能源汽車的開發,未來會向消費者提供更豐富的產品。

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[責任編輯:陳語]

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