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株冶集團(tuán)超級(jí)電池將上市 目標(biāo)是低速電動(dòng)車

來(lái)源:大智慧阿思達(dá)克通訊社作者:程靜/古美儀  2014-03-14 10:25點(diǎn)擊: 二維碼
【導(dǎo)讀】超級(jí)蓄電池是一種混合式儲(chǔ)能裝置,與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比,具有壽命長(zhǎng)、安全可靠、儲(chǔ)能量大、適用溫度寬、可大放快充和綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),市場(chǎng)前景良好。

株冶集團(tuán)超級(jí)電池將上市 目標(biāo)是低速電動(dòng)車

大智慧阿思達(dá)克通訊社3月14日訊 株冶集團(tuán)(600961.SH)近日表示,今年2月公司已完成了 500 只超級(jí)電池的生產(chǎn),并在華北市場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試,近期將投放市場(chǎng)試用。

業(yè)內(nèi)人士表示,超級(jí)電池也稱為鉛炭電池,改進(jìn)后的電池電容混合體系。

公司表示,將根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)和需求逐步完善電池性能,并生產(chǎn)不同規(guī)格的超級(jí)電池投放市場(chǎng),不斷擴(kuò)大使用領(lǐng)域。

株冶集團(tuán)是在回復(fù)上海證券交易所網(wǎng)站的“上證E互動(dòng)”平臺(tái)投資者提問(wèn)時(shí)做出上述表示的。

超級(jí)蓄電池事業(yè)部?jī)?nèi)部人士此前向大智慧通訊社透露,超級(jí)蓄電池暫未產(chǎn)業(yè)化,首批產(chǎn)品目前僅有意向客戶,仍未確定具體定價(jià)和營(yíng)銷策略,后期主要目標(biāo)市場(chǎng)是山東低速電動(dòng)汽車。

株冶集團(tuán)表示,公司目前采用代加工方式生產(chǎn)蓄電池,以后將根據(jù)市場(chǎng)情況再作決定。

面對(duì)該款電池的價(jià)格和性能方面,上述內(nèi)部人士表示,一般來(lái)說(shuō),該電池的成本和價(jià)格比一般鉛酸蓄電池肯定要高,但比鋰電池成本和價(jià)格要低很多。他們并表示,該電池的能量比同等重量的蓄電池的30%以上,快速循環(huán)壽命超過(guò)800次,使用壽命延長(zhǎng),“間接來(lái)說(shuō)也比較環(huán)保”。

在面對(duì)電動(dòng)車帶動(dòng)鋰電池的發(fā)展,公司明確表示暫無(wú)發(fā)展鋰礦和鋰電池的計(jì)劃,在發(fā)展超級(jí)蓄電池的同時(shí),加強(qiáng)相關(guān)方面的調(diào)研。

據(jù)公開(kāi)資料顯示,超級(jí)蓄電池是一種混合式儲(chǔ)能裝置,與傳統(tǒng)鉛酸蓄電池相比,具有壽命長(zhǎng)、安全可靠、儲(chǔ)能量大、適用溫度寬、可大放快充和綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),市場(chǎng)前景良好。

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