目前，全世界實現立法支持自動駕駛汽車發展的國家只有兩個，分別是美國和英國。前者是第一個引入立法允許自動駕駛車輛試驗的國家，但也僅在加利福尼亞、內華達、密歇根等少數州和地區允許自動駕駛汽車試驗；后者則是在政府的推動下，聯合一些車企、大學在考文垂、格林威治、布里斯托爾、密爾頓凱恩斯等四個城市的部分地區進行路試。...

特斯拉方面宣稱：車輛可以將根據當下交通條件自動匹配相應的速度，完成行駛與變道超車等動作，無需人為干預。此外，當需要從一條高速過渡到另一條的時候，系統還能讓車輛自己轉接。...

2016年，福特已經在加利福利亞州、亞利桑那州和密歇根州的道路上測試的Fusion Hybrid無人駕駛車隊。在2017年，福特計劃將車隊規模再擴大3倍。福特稱他們在所有汽車制造商中擁有最先進的自動駕駛車隊。...

Philip Hammond在向議會做首次預算報告時表示，今后將大力支持電動汽車基礎設施建設，同時將為第一年安裝電動汽車充電設施提供百分百的資金補助。...

企業除了布局傳統汽車外，也加速對自動駕駛車進行研究。目前國內自主品牌總共有10家汽車廠商涉足該領域。其中一汽、上汽、北汽、長安汽車、長城汽車已經向外展示了其具備初級自動駕駛技術的試驗車型；廣汽、東風、吉利、比亞迪、力帆也宣布在未來5~10年內完成自動駕駛樣車試驗。...

和谷歌、蘋果一樣，英特爾將會關注處理器等某一項和自動駕駛有關的技術，從而在未來的無人車大潮中分得一杯羹。...

浙江吉利控股集團董事長李書福認為，車聯網、人工智能和自動駕駛是智能互聯汽車的三大技術，而自動駕駛是三者融合的方向。...

三星電子將以80億美元（每股112美元）的價格收購哈曼國際，據悉，收購將在2017年年中完成。此次收購致在智能網聯和自動駕駛領域達成重要合作。...

三星電子將以80億美元（每股112美元）的價格收購哈曼國際，據悉，收購將在2017年年中完成。此次收購致在智能網聯和自動駕駛領域達成重要合作。...

眼下，特斯拉旗下的車輛行駛里程已經突破 30 億英里，而搭載第一代 Autopilot 系統的車輛行駛里程已達 13 億英里（約合 20 億公里），而這些第一代系統收集到的寶貴數據將成為第二代 Autopilot 繼承的最佳遺產。...