荷蘭政府表示，其并不擔心特斯拉Autopilot的安全性，但他們仍會繼續關注美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對特斯拉車禍事故的調查。...

BMS作為動力電池不可或缺的管理系統，在保障動力電池在安全狀態下工作的同時，也將動力電池控制在最佳工作狀態，從而有效地提高了動力電池的續航里程。隨著科技的不斷進步，動力電池在續航里程方面的研究，也將有新的突破和進展。...

埃隆?馬斯克7月14日在推特上寫道：“行車日志顯示賓夕法尼亞的那場車禍發生時Autopilot系統關閉。如果啟用該系統，甚至有可能避免事故的發生。”...

自動駕駛的汽車需要全新的地圖，而CivilMaps可擴展式地圖的生成過程，使得自動駕駛汽車能像傳統汽車那樣自如地行駛。智能地圖能夠識別馬路上以及周圍的路況信息，即使信息不完整，但仍能夠向汽車提前提供駕駛路線上的路況信息。...

中國的道路交通狀況在許多方面與歐美國家不同，這是自動駕駛在中國市場發展所面對的獨特挑戰。為此，汽車制造商在向消費者推出帶有自動駕駛技術的汽車前，需仔細研究合適的道路狀況，并了解中國的交通文化；同時，推出汽車前，在用于自動駕駛應用的道路范圍內進行測試也十分必要。...

在全球提倡了多年的新能源充電標準已陷入尷尬境地時，復雜程度并不亞于此的自動駕駛技術標準，能夠最終實現大一統嗎？在這場標準爭奪戰中，誰將成為未來的主角？...

在全球提倡了多年的新能源充電標準已陷入尷尬境地時，復雜程度并不亞于此的自動駕駛技術標準，能夠最終實現大一統嗎？在這場標準爭奪戰中，誰將成為未來的主角？...

就像電動汽車自燃失火一樣，智能汽車在自動駕駛狀態下所出現的事故，也應理解為產業化初期的“交學費”階段。即使當下已經可以運用許多仿真模擬和大數據手段來分析，但一項新技術的好與不好，光從理論上分析是不現實的。一項汽車新技術的應用成功，還必須經歷長期的真實環境試驗才可能實現。 ...

據政府稱全球自動駕駛汽車市場值9000億英鎊（1.29萬億美元）。但是，在事故發生后責任人的判定要有待裁決，自動駕駛汽車要發展必須要克服這個法律障礙。...

ProPILOT自動駕駛系統可在高速公路上的單車道行駛狀態下，實現半自動駕駛。在ProPILOT模式下，汽車通過自動調節速度，與前方車輛保持合適距離，在必要時及時剎車，還能識別車道標識并控制轉向，使汽車在車道中間行駛及靈活轉彎。...