寶優際披露的2015年業績報告顯示，其2014年和2015年的營業收入分別為41270232.78元，51260534.19元；2016年度公司營業收入和凈利潤指標將有50%以上的增長率，營業收入目標1億元，凈利潤達到2000萬元。...

最近烏克蘭哈爾科夫低溫物理技術研究所的科研人員卻研究合成出碳的新變體——碳蜂窩體，低溫電子衍射和高分辨率電子顯微鏡與結構建模結合表明，他們合成的物質通過了通道滲透，這些通道壁是由石墨烯層形成...

贏合科技5月16日晚間公告，公司擬以交易對價4.38億收購東莞雅康100%的股權。東莞雅康擁有多項發明專利、外觀專利、實用新型專利，一直引領國內鋰電企業高端品牌。...

東莞雅康成立于2001年，是一家集研發、制造、銷售于一體的高新技術企業，專業研發制造高精密、高性能鋰電池生產自動化設備。交易對方承諾東莞雅康2016年度、2017年度、2018年度經審計的凈利潤分別不低于3900萬元、5200萬元、6500萬元。...

工信部對三元鋰電池的暫緩范圍只局限于客車，主要是因為客車的電池數量多，容易發生爆燃事故。工信部一手抓一手放，這種“胡蘿卜+大棒”的方式顯然也是認可三元鋰電池的優勢，只是這個領域在國內起步較晚，目前尚無成文的行業標準，后續政策上極有可能以提高電池安全標準為主而非打壓限制。...

新能源汽車的利好已經大部分兌現，繼續跟進追高的話可能有被主要股東“割韭菜”的風險，留在場內的投資者，不妨學習類似思路，繼續尋找下一個可能被資金抱團取暖的行業。...

滴滴提供的數據顯示，該平臺目前在中國400余座城市為近3億用戶提供移動出行服務，日完成訂單已經突破1100萬，覆蓋1400多萬名車主與司機的服務網絡。而在被解讀為專車新政的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式版遲遲沒有出臺的當下，專車司機的資質考核、運行規范等問題都需要平臺給出更多的責任心。...

邢臺基地設計組件年產能為1500兆瓦，是迄今為止業內最大的單體生產車間和擁有最頂尖技術的智能化工廠。...

數據顯示，2015年，瓦克銷售額首次突破50億歐元大關，達到53億歐元，增長約10%。在此基礎上，大中華區占瓦克銷售總額的25%以上，是其最大、最重要的單體市場。2015年，瓦克在大中華區的銷售額仍高達13.4億歐元，比上一年增長近10%。...

英國倫敦即將公開測試無人駕駛汽車，格林威治成為“GATEway”項目的第一個測試地，該項目將向自愿試用者提供無人駕駛交通工具，目的是評估公眾對無人駕駛汽車概念的反應。...