根據《通知》，2016年以前備案并于2016年6月30日前全部投運的光伏電站仍執行原有上網標桿電價。對此，業內人士預測，在今年6月以前，為了獲得更高的標桿電價和更好的投資收益，光伏組件市場將會維持繁榮甚至出現搶裝潮，而6月之后隨著補貼削減可能會出現明顯的價格下跌。...

NEDO在2009～2015年度開展了“創新型蓄電池尖端科學基礎研究事業（RISING）”，作為可實現能量密度500Wh/kg的電池，選定了鋅空氣電池、硫化物電池、納米界面控制電池三種。...

2014年和2015年營業收入均逾8億元的西部重工，或將成為新三板又一家“大塊頭”公司。不過，與數億元的營收相比，西部重工的凈利潤卻表現平平。2014年及2015年，西部重工扣非凈利潤為669.46萬元和599.44萬元。...

造車并不容易，關鍵是傳統制造業如何與互聯網思維相結合，打造一個全新的用車體驗。未來汽車行業一定會從制造型向服務型轉變，所以誰先完成轉型，誰就掌握了未來的主動權。...

全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹表示，2015年1-4月銷量為1100輛左右，2016年1-4月銷量也只有1460輛左右，增長三成多。...

可卷曲的屏幕是基于石墨烯技術，這種技術能夠以特殊的形式排列碳原子，使其傳導性和彈性得到大大改善。...

據介紹，燃料電池客車具有零排放、加氫時間短、續駛里程更長等優勢，在乘用車領域，燃料電池車的研發已成為國內外企業的“兵家必爭之地”，然而商用車領域，大多數企業直到近兩年才逐步確立燃料電池客車的研發方向。...

我們需要在能源的儲存領域取得突破，包括汽油巨頭在內的許多公司都在研究相關的技術。成功者所能獲取的市場空間非常誘人，但電池化學的固有瓶頸卻為突破過程帶來了極大困擾。...

按照規定，采用沒有進入目錄的電池的新能源汽車產品，從今年5月1日開始，將不進入新能源汽車推廣目錄，從而無法獲得補貼。這意味著一批在新能源汽車上走得比較早并且追求新能源產品性能，因為采用LG三星等韓系電芯的本土新能源汽車企業，會遇到很大麻煩。...

福田汽車接到了有車（北京）新能源汽車租賃有限公司購買100輛歐輝氫燃料電池電動客車的訂單。該訂單產品為8.5m燃料電池電動客車，規格型號為BJ6852，總訂單量為100輛，預計今年底前交付60輛，明年底前交付40輛。...