此次國家發改委公開征求意見，意味著中國電動車生產不再局限于傳統汽車制造商，而新的參與者將利用其擅長的技術對市場帶來沖擊。...

自從2003年進入汽車行業，并將新能源汽車作為未來發展方向，王傳福已經在支持與質疑中走過了很長一段路，盡管收獲了巴菲特背書，但幾年間比亞迪賣出的新能源車寥寥無幾。不過2014年，形勢陡變。...

新能源汽車在西安市機動車停放服務中心所屬范圍內符合“四統一”的公共停車站點停放2小時以內將享受免費，超時再享七折優惠。...

截至11月底，鹽城市共推廣應用新能源汽車440輛，全年計劃推廣應用新能源汽車1200輛。...

8日新能源汽車概念股盤后統計 長安汽車漲5.06%...

中國汽車工業協會提供的統計數據顯示，今年前三季度，我國新能源汽車產銷同比分別增長2.9倍和2.8倍。專家表示，隨著政策紅利的釋放，我國新能源汽車將進入全新發展階段。今年第四季度及明年，我國新能源汽車產銷量或將迎來爆發期。...

中國電動汽車百人會（以下簡稱“百人會”）作為電動汽車產業發展的第三方智庫首先對低速電動車產業進行了深入探索和研究。有了百人會的助力，低速電動車產業或將在這片攪動霧靄的聲浪中首次閃耀。...

透過這并不漂亮的數字，筆者以為，沒有完成任務固然可以說明很多問題，但市場經濟本就不相信行政推廣，當脫離實際的指標與市場相遇，無異于以卵擊石，一擊即碎。...

目前新能源汽車市場仍處在一個艱難的導入期，2015年全國50萬輛的產銷量將是市場的“臨界點”，如果這個目標能夠達到，就意味著新能源汽車走出了艱難的導入期，有可能進入快速發展期。...

福建新能源汽車主攻方向是公共領域，但長期發展戰略是公共領域、私人家庭領域兩線并舉。...