未來某一天，你只要跳進(jìn)汽車，它就會(huì)將你帶到辦公室。這樣的未來或許會(huì)比我們想象的更早到來。...

正在接受路測的最新樣車“沿著兩條筆直的軌道緩慢前行”！“路上干干凈凈，任何障礙物都沒有”。而與其相熟的技術(shù)人員以大家都知道的輕松語氣承認(rèn)，開發(fā)這種車“就是為了拿補(bǔ)貼”。...

谷歌目前正在加州山景城、德州奧斯汀，以及華盛頓州柯克蘭測試無人駕駛汽車。谷歌無人駕駛汽車的自動(dòng)行駛里程已超過130萬英里（約合209萬公里）。...

無人駕駛有不可思議的野心，但技術(shù)并不能獨(dú)自帶來繁榮。當(dāng)技術(shù)文明奔跑的太快，以法律為代表的社會(huì)文明也必須加速趕上。無人駕駛，我們正拭目以待。...

無人駕駛汽車獲得認(rèn)可固然是無人駕駛技術(shù)的重要進(jìn)步，因?yàn)檫@意味著未來無人駕駛汽車取代傳統(tǒng)汽車有了可能。...

1月26日，谷歌無人駕駛項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人Chris Urmson要求美國交通委員會(huì)更新一份“實(shí)驗(yàn)性權(quán)威許可證”，從而可以允許谷歌的無人駕駛汽車可以測試一項(xiàng)新的雷達(dá)技術(shù)。...

從谷歌到百度，全球多家公司都表現(xiàn)出對無人駕駛這塊大蛋糕表現(xiàn)出極大的興趣和野心。據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Juniper Research發(fā)布的最新調(diào)查報(bào)告顯示，未來無人駕駛汽車市場價(jià)值到2020年或達(dá)6億美元，而蘋果、谷歌和亞馬遜憑借領(lǐng)先的技術(shù)將引領(lǐng)無人駕駛汽車市場。...

比亞迪股份有限公司總裁王傳福透露，比亞迪已與百度深化合作，正在研發(fā)無人駕駛技術(shù)，未來將有望普及到量產(chǎn)車型上。...

美國聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)近期的一份文件顯示，谷歌正準(zhǔn)備將其自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目擴(kuò)大到美國另外四個(gè)城市。...

如果你需要真正的無人駕駛汽車，那么看來還需要耐心的等上一段時(shí)間，而對于一些輔助駕駛功能來說，其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)有相當(dāng)數(shù)量的技術(shù)被應(yīng)用。?...