車企騙補并非無法破解，關鍵是怎樣補貼才最有效，同時經得起時間考驗。補貼方式多樣化、精準化，或許是一種思路，而從根本上解決，積分交易制度值得借鑒。...

從政策定位上也可以看出，短期內政府并未打算對燃料電池汽車進行大規模推廣應用，這與電動汽車相比整體推進力度較小。在政策引導下，國內企業對研發燃料電池汽車的積極性不高，研發投入相對較小，產業鏈完善進度相對緩慢。...

廣汽乘用車總經理吳松曾表示：“今后5年，廣汽傳祺將會推出五款新能源車。”隨著環境污染的困擾，以及降低用車成本，相信新能源及混合動力車型也將得到會進一步的發展。...

充電樁，不應成為新能源車的“羈絆”。拆除“玻璃門”，充換電設施規劃應融入城市規劃，統籌考慮充電設施建設用地和電網接入。...

首先將實現國產的車型是奧迪A6插電式混合動力版，其次是大眾品牌新的插電式混合動力車型。...

到2020年，河北將形成50萬輛各類新能源汽車生產能力，其中乘用車35萬輛、專用車10萬輛、客車5萬輛，實現總產值1000億元，新能源汽車產銷規模居國內前列。...

Optima Plug-In Hybrid配有功率更大的電動機以及9.8kWh的鋰離子電池。起亞表示油電共同使用的情況下，Optima Plug-In Hybrid的續航里程可達965公里。...

到2020年，河北將形成50萬輛各類新能源汽車生產能力，其中乘用車35萬輛、專用車10萬輛、客車5萬輛，實現總產值1000億元，新能源汽車產銷規模居國內前列。...

比亞迪電動大巴在去年獲得美國加州長灘市60輛訂單后，美國加州羚羊谷交通運輸局再訂購85輛比亞迪電動巴士，這些電動巴士充滿電后可以連續行駛250公里。...

根據北京市小客車指標辦此前發布的通知，2016年小客車指標年度配額為15萬個，其中示范應用新能源指標額度6萬個（個人5.1萬個、單位3000個、營運6000個）。如果本期申請的13692個新能源指標全部有效，那今年第一次配置就直接用掉全年指標的四分之一。...