當(dāng)天，內(nèi)華達(dá)州州長Brian Sandoval聯(lián)合內(nèi)華達(dá)州能源公司共同宣布這一計(jì)劃稱，將沿美國95號公路建造汽車充電站網(wǎng)，以支撐電動車穿越里諾(Reno)和拉斯維加斯之間人煙稀少荒漠廣布的地域。...

斯特勞貝爾表示，大眾市場車型Model 3的續(xù)航里程超過200英里(約合320公里)，價(jià)格將遠(yuǎn)低于4萬美元，所需要的儲能技術(shù)極為廉價(jià)，“我們認(rèn)為我們能夠在大約2017年至2018年之前做到這一點(diǎn)”。...

借助規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，這些新產(chǎn)品將壓低汽車電池的成本，而且將為特斯拉從投資者那里爭取到更多的時(shí)間——伊隆·馬斯克“在新項(xiàng)目上令人心顫的投入讓投資者焦慮萬分。...

特斯拉與達(dá)恩的合作將從2016年6月開始，后者的研發(fā)項(xiàng)目主要用于提高鋰電池的能量密度以及電芯壽命，此舉能夠降低汽車電池和儲能電池的成本。...

?特斯拉公司CEO艾倫·馬斯科6月初介紹了這項(xiàng)技術(shù)。在講話中，他解釋，該公司目前在加州山景城建設(shè)了測試充電樁，安裝了下一代電纜。 ...

繼Model S轎車和即將到來的Model X SUV之后，特斯拉打造的第三款電動汽車Model 3預(yù)期將在2017年問世，這款針對大眾消費(fèi)市場的汽車價(jià)格在3.5萬美元。...

特斯拉的目標(biāo)是推動可持續(xù)交通方式的發(fā)展，而其中的關(guān)鍵在于能否開發(fā)出廉價(jià)的大眾市場電動汽車。目前，特斯拉似乎已經(jīng)找到了一個(gè)秘密武器。...

中國是全球最大的汽車市場，并且很快會成為全球最大的智能汽車市場。但令人失望的是，根據(jù)特斯拉2014年財(cái)報(bào)顯示，整個(gè)亞太區(qū)銷量僅占特斯拉全球銷量的15%，約4700輛，2014年，特斯拉全年銷量達(dá)31655輛。...

截至目前，特斯拉在全球累計(jì)行駛里程10億英里，約合16億公里。這一數(shù)字背后，代表特斯拉Model S至今已經(jīng)累計(jì)節(jié)省了1.73億升燃油，減少排放1600噸一氧化碳、160噸氫化物和96噸氮氧化物。...

特斯拉計(jì)劃在Model 3在2017年上市之后，進(jìn)一步擴(kuò)大其車型家族。也就是說，在Model 3的基礎(chǔ)上，將會有一整個(gè)系列車型隨后問世，其中或包括有轎車以及跨界車型。...