不過特斯拉并不是唯一想要自己生產電動汽車電池的汽車廠商。通用雪佛蘭正計劃通過旗下的 Bolt 電動汽車與特斯拉 Model 3 進行競爭，Bolt 的續航里程可以達到 200 英里....

近日，特斯拉CEO馬斯克在清華管理全球論壇上透露了兩年內實現Model 3在華本地化量產的消息。之后又通過Twitter改口稱，特斯拉還不會如此快地在中國進行生產，需等到Model 3車型之后才會在中國建廠。...

樂視超級汽車與特斯拉有兩個不同：一是理念不同，特斯拉僅僅是汽車公司，樂視超級汽車是要打造一個互聯網生態系統；二是產品端不一樣，特斯拉產品依然是一個交通工具，樂視汽車產品是極限科技、完整生態。...

入華以來，特斯拉的銷量可以用“慘淡”來形容。根據官方數據，整個2014年，特斯拉在中國一共才賣出3500輛；2015年前三個季度，特斯拉在華銷量為3025輛。如果第四季度如果不出意外的話，2015年的銷量相比去年應該會有所提升。...

LG化學成為特斯拉公司鋰電池供應商的進程已經步入最終階段。受此影響，當地時間10月28日早間，韓國LG化學公司股價大漲8%。...

LG 化學已和特斯拉進入最終協商階段，LG 化學將供應鋰離子電池給特斯拉的 EV 使用。...

對于特斯拉車主來說，特斯拉越少的銷量意味著他們尊貴而令人羨慕的身份能夠持續越久，至少不必擔心在街上經常遇到“撞”車。然而，慘淡的銷量對于特斯拉來說絕對不是個好消息。...

我認為成功的秘訣在于，員工和整個高層的努力和專注。 ...

隨著汽車逐漸進化成為垂直整合的互聯計算設備，在未來汽車行業的競爭中，蘋果和特斯拉比傳統汽車廠商有著更好的機會。...

未來的特斯拉車型都會更加自動化。在三年內實現完全的自動駕駛，技術上已經沒有問題，只是法律和監管上的問題。馬斯克斷言，到2030年，所有車都將是電動車。...