2014年，奧迪在已經國產A4L、Q3的基礎上，推出了A3，并采取先進口再國產的方式在華銷售。這被視為奧迪加速小型化戰略的重要舉措。...

豐田宣布放開5800項氫燃料電池技術，和去年特斯拉放開電池技術一樣引起市場關注。雖然技術上對二者尚有爭論，但在過去的一兩年中，資本市場已經把更多票投給了豐田。...

車主走近車身，手還沒觸碰到車門，車門把手就自動伸出，等待車主開啟它。這一幕并非發生在電影里，特斯拉汽車公司生產的model s讓它成為現實。...

和諧汽車公告稱，收購綠野的目的在于利用綠野制造汽車的專業知識及能力建立一個進入汽車制造行業的平臺。特別是能夠幫助其直接進入具有龐大潛力的新能源電動汽車業務。...

奔馳官方近日表示正在研發一款代號為Ecoluxe、專為生產電動車打造的平臺。按計劃該平臺將于2019年在奔馳各大展廳亮相，而奔馳未來每年將生產8萬輛全新Ecoluxe級電動車。...

CES大會開始前，豐田汽車終于放了個大招，他們宣布在全球范圍內開放5680項有關氫燃料電池技術的專利，其中包括Mirai的1970項關鍵技術。 ...

“車聯網有缺陷，萬物互聯的效果將大打折扣”，這已經成為了行業共識。不過，隨著特斯拉、屁顛蟲等品牌在汽車設備、配套軟硬件方面進行智能化開發，車聯網或將在2015年，漸漸迎來一個春天。...

深圳電網公司是特斯拉汽車香港有限公司在大陸子公司路得思汽車銷售服務（北京）有限公司許可的2014年度“特斯拉充電網絡服務商”，允許其在中國境內開展特斯拉目的地充電建設以及相關服務，有效期為至2015年8月18日。...

特斯拉CEO馬斯克聲稱要“造一條像蛇一樣能夠自己爬著尋找接口的電動車充電線”，未來這條充電線將適配所有Model S車型。...

王傳福信奉產業鏈條各個環節完整控制就可以掌控全局，比亞迪的理想“帝國”是：電動車普及帶來電池成本的下降，進而帶動儲能產業的發展，太陽能產業就能充分發展。“只要將中國1%的沙漠鋪上太陽能，就能讓中國所有的發電廠關門。”...