在廣州市推廣應用的新能源汽車及配套建設充電設施可獲得地方財政補貼。享受補貼的時間為2013年1月1日至2015年12月31日，已經(jīng)購買了列入國家目錄、但未享受補貼的新能源車可以追溯。...

2014年1-11月，新能源汽車累計生產5.67萬輛，同比增長5倍。其中，純電動乘用車生產2.58萬輛，同比增長近7倍，插電式混合動力乘用車生產1.36萬輛，同比增長近25倍，燃料電池乘用車生產6輛。...

事實上，政府高額的新能源車補貼已經(jīng)成為不少自主車企利潤的一大支柱。如江淮汽車，雖然今年1-10月銷量已累計下降14%，但在新能源車方面卻能獲得近億元的政府補貼。...

穿戴式設備到2018年市場將成長為3倍，從1,900萬臺的規(guī)模，成長到6,000萬臺，屆時市場規(guī)模足以支持大規(guī)模的研發(fā)投資。...

8日智能穿戴概念股盤后統(tǒng)計 中航電測漲停...

8日充電樁概念股盤后統(tǒng)計 隆基機械漲8.11%...

8日新能源汽車概念股盤后統(tǒng)計 長安汽車漲5.06%...

8日鋰電池概念股盤后統(tǒng)計 冠城大通漲8.27%...

能源互聯(lián)網(wǎng)技術是第三次工業(yè)革命的支柱性基礎，實現(xiàn)能源綠色化和用能高效化。...

傳統(tǒng)燃油車銷售大幅下滑，新能源汽車推廣受阻，進度不如預期。...