（悠悠/編譯） 據英國每日郵報報道，目前，美國科學家最新研制一種超級電池，它們被稱為微型石墨烯超級電容，其充電和放電速度比普通電池快1000倍。這種超級電池是采用單原子厚度的碳層...

【本網訊 】中國電池網-中國電池雜志特約記者夏偉發自德國報道 當前可變形拉伸的電子產品逐漸面世，而配套的電池的開發遇到了問題。 最近，美國伊利諾斯大學研究人員開發出了一種新型...

中國制造與美國制造對于中國廠家來說，或許并不是一個無法逾越的鴻溝。 “預計明年邦凱將在美國銷售2200輛電動自行車，使用的品牌也是我們在美國注冊的Energie，保證估計將給公司帶來50...

目前，太陽能市場并不景氣，私人控股薄膜光伏電池制造商Nanosolar Inc.亦是步履維艱。最近，該企業裁員的報道甚囂塵上。 基于當前嚴峻形勢，Nanosolar的處境愈發艱難。據Silicon Beat網站報道，...

普通新能源電動轎車還尚處襁褓之中，總是“超前幾步”的中國汽車公司已經開始“哄搶”豪華電動跑車了。昨日來自海外的最新消息稱，來自中國的兩家上市公司：浙江吉利和東風汽車(3.15,-0.10,-3.08%)，為收購美國新能源跑車公司菲斯科（FiskerAutomotive）而“打破了頭”，都欲出價2億~3億美元將其納入囊中...

如果說美國人抑或是美國總統奧巴馬的這個決定個業界帶來的震動是什么的話，人們盡可以用釜底抽薪、落井下石等尖刻的語言來評價——在新能源汽車不斷被人們看好，電動汽車成了各個國家...

日前，總部駐美國紐約市的SolarX Energy宣布推出光熱光伏混合系統SolarX Hybrid，該系統將太陽能熱發電技術與光伏制造合二為一。 SolarX Energy表示，SolarX Hybrid含有SolarX Energy的專利SolarX-164槽式集熱...

美國大型 太陽能 發電項目開發商SolarReserve宣布，完成位于內華達州托諾帕附近的110兆瓦新月形沙丘太陽能熱發電塔。該2011年9月開工，先前預計2013年正式投入使用。聚光塔高達165米，由540英尺...

紐扣電池在各種小型電子器件中廣泛使用，在為無數電子表和計算器提供電能的同時，紐扣電池本身也制約了這些元件的布線，設計等等。而一家美國公司Imprint Energy所研發出了柔性、可印刷、并且還是可充電可自定義形狀的鋅電池，可能會徹底終結紐扣電池的生命。 Imprint Energy公司的核心技術是一種聚合...

相對于奧巴馬力推的2015年實現美國電動汽車100萬輛的目標，美國能源部的步伐放緩，日前公布了更為現實的戰略，計劃在未來9年里，推動先進汽車技術發展，降低電動車制造成本。 奧巴馬在2011年美國國情咨文里提出百萬電動汽車目標，但分析家和業內高管們都對該目標的實現表現出質疑。美國能源部一...