特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克自己證實(shí)，Model 3開始不會安裝100千瓦時電池。昨天他在Twitter上稱：“不，電池要低端些，軸距不適合100千瓦時電池。”...

特斯拉股東周四投票批準(zhǔn)該公司收購SolarCity，從而為馬斯克旗下兩家公司的合并計劃鋪平了道路。...

有知情人士透露，特斯拉銷售人員最近在催促有計劃購車的客戶抓緊時間購車，原因是由于匯率問題，從11月22日起，特斯拉全系車型，價格或?qū)⑸险{(diào)5-8個百分點(diǎn)。...

有知情人士透露，特斯拉銷售人員最近在催促有計劃購車的客戶抓緊時間購車，原因是由于匯率問題，從11月22日起，特斯拉全系車型，價格或?qū)⑸险{(diào)5-8個百分點(diǎn)。...

馬斯克曾于今年8月透露特斯拉的遠(yuǎn)程目標(biāo)，是要讓超級電池廠在全球遍地開花，預(yù)計將在歐洲、中國與印度各建一座Gigafactory。...

馬斯克認(rèn)為，美國目前有4500萬個新屋頂，而在全世界范圍，這個數(shù)字將再大20倍。而隨著越來越多的屋頂被翻新，越來越多的人會用上太陽能屋頂。...

馬斯克在今天的發(fā)布會上說，“這批屋頂?shù)哪繕?biāo)客戶是新建房屋或者替換房屋的人們，所以與SolarCity現(xiàn)有的業(yè)務(wù)完全不重合。”...

從電動汽車整車設(shè)計生產(chǎn)來看，特斯拉首先要明確電機(jī)的設(shè)計方向，并盡可能減少電力傳輸過程中產(chǎn)生的能量損耗；其次中控系統(tǒng)需要將電池單體的電流數(shù)字化，將電池組產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為車體的動能，提高利用效率；最后整車變速箱還要將交流感應(yīng)電機(jī)產(chǎn)生的扭矩與車速實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化適配，提升汽車的加速度。...

馬斯克表示，特斯拉不必為了收購太陽能公司SolarCity在第四季度展開股權(quán)或債務(wù)融資。...

特斯拉表示今年下半年公司的產(chǎn)量將達(dá)到5萬輛，第四季度相對第三季度產(chǎn)能將再度增長。今年上半年特斯拉發(fā)貨量不足3萬輛，低于年初預(yù)定目標(biāo)。...