力帆股份（601777）10月9日晚間公告，子公司力帆乘用車收到財政部下發(fā)的關(guān)于“騙補”的處理決定，決定對力帆乘用車2395輛不符合申報條件的新能源汽車中央財政不予補助，并取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預(yù)撥資格。...

對于力帆汽車的投資規(guī)劃，部分行業(yè)人士認(rèn)為，原因在于2015年力帆新能源汽車全年累計銷售整車1.48萬輛，帶來的信心。而行業(yè)人士透露，新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)面臨著巨大的銷量壓力。...

力帆汽車將斥資28億元用于智能新能源汽車能源站、鋰電芯、智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)項目。...

力帆斥資1.65億元與重慶兩江新區(qū)管理委員會合作成立新能源汽車公司，同時投資15.48億元規(guī)劃智能新能源汽車鋰電芯項目，新能源戰(zhàn)略已逐步開始落地實施。...

將切實帶動新能源動力電池、電機、電控系統(tǒng)、電制動、電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)、充電裝置和動力電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及關(guān)鍵零部件、原材料本地化配套，加快形成新能源產(chǎn)業(yè)集群。...

在傳統(tǒng)汽車項目舉步維艱的力帆汽車，此次借助新能源汽車項目轉(zhuǎn)型，尋求利潤支撐點，實現(xiàn)彎道超車，結(jié)局很難預(yù)料。但可以肯定的是，另辟換電模式的力帆遭遇的困境將很大。...

中科力帆研發(fā)的純電動汽車底盤換電技術(shù)已于2014年4月16日取得了國家知識產(chǎn)權(quán)局實用新型發(fā)明專利，系自主研發(fā)、國內(nèi)首創(chuàng)，換電過程無需人工參與其中，程序智能控制，換電池時間可以控制在三分鐘以內(nèi)，后續(xù)目標(biāo)為2分鐘，此模式極大地改善了純電動汽車單次充電續(xù)航里程。...

濟源工廠是力帆在全球的第24座工廠，也是力帆首個專門生產(chǎn)新能源汽車的工廠。從項目簽約到建成投產(chǎn)，力帆僅僅用了8個月。...

力帆擬定增17億元用于汽車研發(fā)與金融，其中8.2億元將用于研發(fā)混合動力技術(shù)與SUV車型。...

曾經(jīng)四處擴張、賺足眼球的自主品牌車企，如今已經(jīng)迎來了退潮期。 近日，力帆股份（601777.SH）發(fā)布公告稱，呼和浩特市力帆汽車部件有限公司目前由于無法繼續(xù)推進，經(jīng)呼市部件公司全體股...