在新能源汽車領(lǐng)域，如果中國車企繼續(xù)被跨國車企遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，那么中國汽車業(yè)做強做大的夢想將變得遙不可及。能否抓住未來兩三年的機會，或許成為中國汽車業(yè)當(dāng)務(wù)之急。...

鋰電池微晶、納晶處理工藝已經(jīng)獲得比亞迪等知名企業(yè)的認(rèn)可，已經(jīng)開始進入訂單試制階段，預(yù)計在今年年底將實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和銷售。...

目前華西鋁業(yè)的高新鋁箔產(chǎn)品——重點科技項目針孔控制、激光切邊、鋁箔表面毛化處理、超薄鋁箔都屬于目前最前沿、最先進的產(chǎn)品，已進入比亞迪、ATL、長虹電源、興能新材等客戶市場。...

品勝電子成立至今，已在全國開設(shè)近四百家品牌專賣店，同時不斷邁進海外擴張步伐，立足中國，面向全球，傾力打造中國，乃至世界數(shù)碼3C配件領(lǐng)導(dǎo)品牌。...

在今年上半年，西部資源旗下子公司銀茂礦業(yè)取得2013年度礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用獎勵資金，這些計入當(dāng)期損益的政府補助多達593.06萬元，超出該公司所得凈利200萬元。...

數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車似乎正進入爆發(fā)式增長的臨界點，2013年銷售同比增速40%，2014年1—5月則猛地突破100%。...

，2014年1～5月，汽車整車?yán)塾嫵隹?6.73萬輛，同比下降6.5%，累計出口金額51.85億美元，同比增長0.7%。...

在特斯拉提交美國證券監(jiān)管部門的薪酬計劃中，人們驚訝地發(fā)現(xiàn)，馬斯克作為公司CEO年薪只有33280美金，折合人民幣20多萬元。...

正在探索的私人經(jīng)營模式也值得期待，私營化但規(guī)范管理的電動微公交車試點兩個多月了，顯示出了強大的生命力。最后一公里交給市場來解決無疑是最有效的途徑。...

被排除在補貼政策之外的進口豪華品牌，雖不能享受國家及地方的財政補貼政策，但紛紛卡位建設(shè)充電樁，希望在解決充電設(shè)施的障礙后逐步占據(jù)市場。...