除比亞迪外，目前排在銷量榜前幾位的都是價格低廉的小微電動車，這些車大多是在原有的A0級車身基礎上進行簡單的加裝三電系統改裝而成，是開發成本低、技術含量低、價格低的“三低產品”。其擠壓的卻是投入大量資金，在全新平臺上研發的高技術含量的全新電動車。...

如果全部通過審核“直接配置”，本期新能源車個人指標就將占據今年全年5.1萬個個人指標的近三成。這也是繼2015年第五期之后，個人新能源指標申請量第二次破萬。...

鋰金屬電池目前存在最大的問題是，當對電池進行充電時，材料內部會形成枝晶（樹狀突起），最終通過電解質一直延伸到陰極，這樣可能會引發短路及起火等安全隱患。...

這是央視春節聯歡晚會33年歷史上第一次有民用無人機參與節目演出，此次表演前后僅用了15天時間籌備，整個表演共彩排6次。...

東風電動車公司官方公布的數據顯示，2015年全年實現純電動車銷售1200輛，同比勁增914%，為“十二五”期間發展畫上一個完美的句號。...

2013-2015年，河北省累計推廣新能源汽車21323輛，完成總推廣任務的140.8%，折合標準車199689輛。2016年全年河北省將推廣35000輛新能源標準車。...

2015年累計生產新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產6.36萬輛，同比增長3倍；純電動商用車生產14.79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動力商用車生產2.46萬輛，同比增長79%。...

著力突破新能源汽車核心技術與關鍵零部件制約，提升自主創新能力和技術水平，應成為政府與企業的共識。中國新能源汽車不僅需要4倍的高增長，更希望2016年能夠成為新能源汽車的技術品質提升年。...

品勝會圍繞3C智能產品打造一個集“制造商+服務商+平臺商”的復合型企業集團，在2016再創輝煌！值此新春佳節，也祝福大家新年快樂，猴年大吉！...

向所有為中國新能源產業作出貢獻的鋰電池企業表示敬意，并由衷地祝愿所有鋰電池企業在猴年里生意興隆宏圖大展，祝愿各位企業家身體康健、闔家幸福。...