隨著騙補事件調查的逐步深入，以及財政補貼的逐年減少，新能源汽車行業必將面臨新一輪洗牌，整個產業也將從嚴重依賴補貼，向市場競爭主導方向轉變。...

隨著騙補事件調查的逐步深入，以及財政補貼的逐年減少，新能源汽車行業必將面臨新一輪洗牌，整個產業也將從嚴重依賴補貼，向市場競爭主導方向轉變。...

大起大伏的經營方式存在再次翻船的風險。2020年，中國政府對能源車的補貼政策將截止。如何制定不依賴政府支援的成長戰略呢？檢驗制造業本質競爭力的日子為時不遠了。...

中通客車4月22日晚間披露年報顯示，公司2015年度實現營業收入71.14億元，同比增長96.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.99億元，同比增長42.80%。...

碳酸鋰價格高位持續，下游受成本壓力影響采購量有限，觀望為主，謹慎交投，廠家現貨緊張，場內走貨順暢，預計下周碳酸鋰市場供應偏緊，市價穩定為主。關注后期碳酸鋰供應情況。...

以中國朝代為車型命名的，比亞迪是頭一家。元朝是中國歷史上第一個由少數民族建立的大一統帝國，比亞迪對元的冀望由此可見一斑。...

從新能源汽車企業的布局來看，未來的競爭勢必愈發激烈。不過，在良性競爭的作用下，“十三五”期間新能源汽車發展的態勢則更加令人期待。...

在兩大增長點的帶動下，1-3月，長興縣新型電池穩定增長，完成產值62.89億元，同比增長7.78%。...

一周后就狂接了32.5萬筆訂單，顧客爭相下單的熱況連CEO Elon Musk 都大感驚訝，也代表能源革命已進入全新的一章，而隨著電動車的主要動力──車用電池需求飆升，鋰已搖身變為新版汽油。...

SK Innovation公司于2013年12月與北京汽車集團、北京電子控股有限責任公司在中國成立了合資公司，命名為北京電控愛思開科技有限公司(下稱BESK)，注冊資本3.5億元，該公司為北汽旗下新能源車型提供電池配套。...