此次簽約的吉利南充新能源商用車研發生產項目，總投資70億元，包括年產10萬臺新能源商用車、5萬臺燃氣發動機生產基地和新能源商用車研究院。...

不能簡單地把“吉利GX7海岸行”看作是一般化的營銷？吉利已不再是席棚里閉門造車的童子軍,而是持續并購三國四公司的自主鐵軍。...

對于收購價格，楊學良表示不便透露。但是他表示，吉利汽車已經承諾未來5年將至少投資2億美元，用于相關研發工作。...

項目分三期建設，一期投資約2.55億元，年生產磷酸鐵鋰動力電池約15萬kwh；二期和三期共投入約6億元，年生產磷酸鐵鋰動力電池約60萬kwh，年產值約12億元，利潤約2.4億元。...

吉利控股集團始建于1986年，1997年進入汽車行業。目前，吉利汽車是中國汽車出口規模最大、增幅最快的企業之一，2013年出口總量達12萬輛；吉利汽車在烏克蘭、白俄羅斯、埃及、烏拉圭等國建有組裝廠。...

5月20日消息，據財華社報道，吉利汽車公布，執行董事劉金良已由本月16日(上周四)起負責集團新能源汽車的營銷，并不再擔任監督集團國內汽車銷售、服務體系建設與品牌管理及國內和國際整...

5月16日，吉利宣布，為適應集團戰略發展和經營管理需要，加大在新能源汽車領域的拓展力度，浙江吉利控股集團今天宣布任命劉金良先生為負責集團新能源汽車營銷工作的副總裁；負責集團品...

主持人：各位媒體朋友，大家早上好，非常高興又跟大家見面，今年在“兩會”前夕，很高興在今天把大家請到這里，跟李書福委員有一個溝通會。今年李書福委員帶來三份提案，下面我們請董事長給大家打個招呼，把三個提案主要內容給大家分享一下，然后我們開始交流環節。 李書福：非常感謝大家在...