由賈躍亭山西老鄉孫宏斌執掌的融創中國斥資150億投資樂視網及樂視相關主體，助陣的還有華夏人壽以及樂然投資，三方合計投資額超過168億元，其中上市公司及其控股子公司合計將獲得資金約71億元。...

1月13日晚間，融創中國公告稱，融創戰略入股樂視，以人民幣60.41億元收購樂視網8.61%股權，以79.5億元獲得增發后樂視致新33.5%股權，以10.5億元收購樂視影業15%股權。融創本次共計支出150.41億元，交易完成后，融創中國將成為樂視體系中上市板塊樂視網的第二大股東。...

1月13日晚間，融創中國公告稱，融創戰略入股樂視，以人民幣60.41億元收購樂視網8.61%股權，以79.5億元獲得增發后樂視致新33.5%股權，以10.5億元收購樂視影業15%股權。融創本次共計支出150.41億元，交易完成后，融創中國將成為樂視體系中上市板塊樂視網的第二大股東。...

據董明珠表示，“如果只是為了造車、為了造出格力的下一個一千億，那格力和銀隆的合作就是盲目的。光伏與儲能設備結合，那將是一個萬億級的市場。”...

據董明珠表示，“如果只是為了造車、為了造出格力的下一個一千億，那格力和銀隆的合作就是盲目的。光伏與儲能設備結合，那將是一個萬億級的市場。”...

法拉第未來工廠位于內華達州北拉斯維加斯市，生產基地占地3.64平方公里，建筑面積近28萬平方米。就在去年12月中旬，法拉第未來發表聲明否認了工廠停工傳聞，稱已經順利完成第一階段，即土地平整等工作，即將進入第二階段建設。...

激光雷達、人臉識別、手觸碰式開車門、自動駕駛、無人代客泊車、智能交互燈光系統，大量科技元素疊加在FF91的身上，確實足夠有料。同時，FF公司的動力系統副總裁Peter Savagian也透露，該款新車的一次充電續航里程為700公里，也是目前電動車中續航里程最長的。...

激光雷達、人臉識別、手觸碰式開車門、自動駕駛、無人代客泊車、智能交互燈光系統，大量科技元素疊加在FF91的身上，確實足夠有料。同時，FF公司的動力系統副總裁Peter Savagian也透露，該款新車的一次充電續航里程為700公里，也是目前電動車中續航里程最長的。...

FF首款量產車能否解樂視當下資金的危局？這款車帶給樂視的到底是拖延出來的時間還是事關未來的珍貴信心？賈躍亭此刻仍走在鋼絲繩索上。...

外界還來不及更多質疑，樂視帝國已重新開啟運轉，不久后，樂視系加速籌備手機業務，與之同時的是，賈躍亭宣布了另一項重要業務行將落地—樂視汽車，也即賈躍亭口中的“SEE計劃”。...