“汽車消費調查機構梅花網”研究院院長程然介紹，公用充電樁和新能源汽車保有量比例低于1：10，充電樁的數量遠遠趕不上消費者的需求。...

“我們知道公共充電站是增加電動汽車行駛里程的一個關鍵元素，而免費公共充電服務是一個偉大的舉措，這使得日產聆風對于普通美國司機來說具有無與倫比的性價比。”...

根據寶馬在商標局注冊的車型信息，全新X1插電式混動版將有望命名為“xDrive 25Le”。這款車型有望使用由1.5升三缸渦輪增壓汽油機，和一臺后置電動機所組成的插電混合系統，綜合百公里油耗控制在2升左右。...

今年1-6月份，新能源汽車共生產7.6萬輛，銷售7.27萬輛，同比分別增長2.5和2.7倍。其中純電動汽車產銷分別是4.9萬輛和4.6萬輛，分別增長3倍和2.9倍。 ...

新能源汽車業務已經結束連續虧損，實現了扭虧為盈。同時，徐和誼預測，2015年中國可能超過美國，成為全球新能源汽車第一大市場。...

備受關注的新能源紅利，讓各方眼紅。新能源產業成為“風口上的豬”，車企、互聯網企業、充電樁建設公司等等都成為資本市場關注的熱點，這條全新的產業“鏈”圈出了一個截然不同的大蛋糕。...

新能源汽車后市場存在保險監管條例缺失；充電樁接口統一標準缺失；電動車碰撞標準缺失的問題，而這些，正是阻礙電動車發展的瓶頸問題。...

2014—2015年度購置并在珠海市轄區登記注冊和使用新能源汽車的單位和個人予以補助。其中，符合條件的出租車最高補助2.85萬元，最低補助1.575萬元。...

一度有求必給的新能源車指標，由于申請人數倍增變得供不應求了，757名申請人無功而返。業內人士分析，預計這種狀態將一直持續下去，而且中簽難度也將越來越大。...

純電動是未來汽車產業的趨勢，而混合動力則是現實的選擇，每種技術路線的發展，應當由市場和用戶來決定。...