對于汽車制造商來講，如果熱衷于合資，無外乎兩個事情，其一是利潤，其二是技術(shù)。...

近日，各種流言纏身的特斯拉汽車，再次因“入華設(shè)廠”的傳聞備受關(guān)注。盡管業(yè)內(nèi)對于國內(nèi)車企合資特斯拉抱有很高期待，但是目前來講，這件事還是值得商榷。...

至于為什么支持新能源汽車，還不能像任大炮那樣簡單地、情緒化地去否定整個電動車，因?yàn)檎麄€新能源汽車領(lǐng)域，更多的針對的是能源安全問題。...

2013年1月至2014年9月底累計推廣新能源汽車僅3.86萬輛。長春、哈爾濱、晉城、蘭州、聊城、海口等6城市完成進(jìn)度為零。...

事實(shí)上，這篇報道出臺前，11月21日，國家政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼 剛剛參觀過廣州車展的新能源汽車展出，繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車的推廣，目前來看，并不是所有的地方城市能夠在這個路子，符合此前政策的設(shè)定的目標(biāo)，為什么會出現(xiàn)如此的境況？地方積極性如何調(diào)動起來？...

除了傳統(tǒng)汽車市場出現(xiàn)了今年的增長加速之外，新能源汽車市場再次銷量過萬，美國新能源汽車市場數(shù)據(jù)顯示，2014年8月份，銷量整體達(dá)到了11363輛，這是本年度第四次破萬輛。...

富士康，作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”，給人的印象并不好，這個走制造業(yè)最低端加工的企業(yè)，與制造業(yè)主打“高端、大氣、上檔次”的特斯拉聯(lián)系在一起。...

電動車終究是車輛的一種，它并不能降低交通擁堵，而很多地方都把“降低交通擁堵、環(huán)境污染”作為發(fā)展電動車的出發(fā)點(diǎn)，就顯得非常可笑。...

此次公布的目錄是《財政部國家稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》的配套政策，這也是萬部長此前談到的“新能源層出不窮利好政策”的重點(diǎn)政策之一，與筆者此前撰文四個關(guān)心內(nèi)容：混合動力汽車是否受益、稅務(wù)差異化征收、新能源汽車自主化率以及低速電動車等方面來看...

特斯拉第二季度凈虧損6,190.2萬美元，去年同期凈虧損4,980.0萬美元，今年第二季度凈虧損額同比增長24.3%。...