今年1-8月，新能源汽車銷量已達到24.5萬輛，又比去年同期增長了115.6%。基于這樣的統計數字，中國目前不但是世界上最大的新能源汽車市場，而且增速也是世界第一。...

四川新能源汽車產業將以純電動車為主攻方向，以成都、瀘州為先導，推廣應用新能源汽車。到2020年，全省實現新能源汽車產業總產值力爭突破千億元大關，產能達30萬輛，推廣應用新能源汽車10萬輛。...

今日，國家發改委網站發布《國家發展改革委關于前途汽車（蘇州）有限公司年產5萬輛新能源乘用車項目核準的批復》顯示，前途汽車5萬輛新能源乘用車項目正式獲得國家發改委的核準。...

今日，國家發改委網站發布《國家發展改革委關于前途汽車（蘇州）有限公司年產5萬輛新能源乘用車項目核準的批復》顯示，前途汽車5萬輛新能源乘用車項目正式獲得國家發改委的核準。...

對于對汽車行業的影響，這一政策被解讀為在產能過剩的大背景下，繼2014年5月習近平主席確定發展新能源全產業政策之后，又一推動新能源深化發展的重要舉措。...

10月8日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議上提出“對鋼鐵、煤炭、電解鋁等產能嚴重過剩行業，各地不得以任何方式新增產能，原則上不再核準新建傳統燃油汽車生產企業”。...

中國政府已經明確，補貼不但會逐漸退坡，到2020年甚至會取消補貼，讓新能源車型和生產企業完全進行市場化競爭，彼時，自主品牌汽車企業將與跨國汽車公司再次站在同一水平線上競爭。近期，多家跨國汽車公司公布的新能源戰略，正顯示出了它們對2020年后中國新能源市場的野心。...

北京市科委發布2016年“電動汽車基礎設施新技術研發及示范”課題征集通知。...

10月9日晚，力帆股份（601777，收盤價9.53元）公告稱，子公司力帆乘用車近日收到財政部處理決定，子公司2016年中央財政補助資金預撥資格被取消。...

自今年9月8日騙補事件曝光后，“蘇州金龍”母公司金龍汽車的股價連續下跌：9月7日，金龍汽車收盤報13.66元，9月9日跌至12.58元，直至9月26日股價收盤于11.64元。不到一個月的時間，金龍汽車狂跌近12億市值，投資人對公司未來業績的擔心可見一斑。...