《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》已經2016年10月20日工業和信息化部第26次部務會議審議通過，現予公布，自2017年7月1日起施行。...

日前，工業和信息化部公布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（工業和信息化部令第39號，以下簡稱《規定》）。為了更好理解和執行《規定》，工業和信息化部政策法規司負責同志對《規定》進行了解讀。 ...

日前，工業和信息化部公布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》（工業和信息化部令第39號，以下簡稱《規定》）。為了更好理解和執行《規定》，工業和信息化部政策法規司負責同志對《規定》進行了解讀。 ...

國網電動汽車服務有限公司是國家電網公司全資子公司，公司定位于履行央企社會責任，落實國家能源戰略、大氣污染防治和節能減排政策，推動電動汽車產業加快發展。...

寶馬，大眾，戴姆勒及福特四家公司計劃在歐洲建立一個快速充電網。這四家公司早在11月份就已經宣布要進行合作，但目前主要是希望需求一位合作伙伴來幫助其在歐洲建立400個新一代快速充電站，新一代快速充電站預計可以將充電時間縮減到幾分鐘。...

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路透社稱，全球汽車行業轉向電動汽車已是不爭的事實，雖然這一趨勢在美國有所減緩，但中國和歐洲將起到帶頭推動作用。...

備受矚目的樂視資金鏈緊張危局，終于獲得了暫時的緩解。幾乎出于所有人的意料，伸出“上帝之手”的竟然是地產大佬孫宏斌，而且對孫宏斌而言，這不過是個“小生意”。從王健林的“小目標”，到孫宏斌的“小生意”，不得不說，要論土豪，只服房企。...

1月15日，特斯拉正式公布了在中國大陸的收費標準。記者以官方價格1.8元/kWh計算，從北京開車到上海，路程大約1200公里，普通燃油車的油費約為780元。特斯拉Model S按新的收費標準約需電費400元。...

1月15日，特斯拉正式公布了在中國大陸的收費標準。記者以官方價格1.8元/kWh計算，從北京開車到上海，路程大約1200公里，普通燃油車的油費約為780元。特斯拉Model S按新的收費標準約需電費400元。...