美國公路交通安全監(jiān)管部門19日宣布，結束對一輛特斯拉汽車在自動駕駛模式下發(fā)生交通死亡事故的調(diào)查。調(diào)查報告稱，沒發(fā)現(xiàn)涉事車輛自動駕駛系統(tǒng)的設計和性能有安全隱患。...

美國公路交通安全監(jiān)管部門19日宣布，結束對一輛特斯拉汽車在自動駕駛模式下發(fā)生交通死亡事故的調(diào)查。調(diào)查報告稱，沒發(fā)現(xiàn)涉事車輛自動駕駛系統(tǒng)的設計和性能有安全隱患。...

隨著屋頂太陽能面板和節(jié)能電器的普及，電力銷售出現(xiàn)下降，電力公司正開始關注電動汽車充電站，并將其視為未來的一大增長來源。上月，監(jiān)管部門批準了PG&E充電站投資計劃的一個小型版本。...

FMC制造基地將分為一期和二期建設，一期計劃2019年完工投產(chǎn)，將具備15萬輛整車生產(chǎn)能力，二期建設完成后可實現(xiàn)30萬輛的產(chǎn)能規(guī)劃目標。工廠投產(chǎn)的首款車型為智能純電動中型SUV。屆時，在南京“智造”的FMC高端智能電動汽車產(chǎn)品，將銷往全球市場。...

FMC制造基地將分為一期和二期建設，一期計劃2019年完工投產(chǎn)，將具備15萬輛整車生產(chǎn)能力，二期建設完成后可實現(xiàn)30萬輛的產(chǎn)能規(guī)劃目標。工廠投產(chǎn)的首款車型為智能純電動中型SUV。屆時，在南京“智造”的FMC高端智能電動汽車產(chǎn)品，將銷往全球市場。...

從市場競爭角度來說，雖然從《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》、《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》中仍看得出對于國內(nèi)車企的保護動作，但鑒于WTO給予中國的保護期即將到期，以及2020年新能源車補貼政策的逐漸遞減，市場留給中國新能源車企業(yè)的時間確實不多了。...

從市場競爭角度來說，雖然從《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》、《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》中仍看得出對于國內(nèi)車企的保護動作，但鑒于WTO給予中國的保護期即將到期，以及2020年新能源車補貼政策的逐漸遞減，市場留給中國新能源車企業(yè)的時間確實不多了。...

目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來戰(zhàn)略機遇期，應鼓勵國內(nèi)車企加快轉型升級，提升技術水平和產(chǎn)品品質(zhì)，并在自主創(chuàng)新方面實現(xiàn)質(zhì)的突破。...

目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來戰(zhàn)略機遇期，應鼓勵國內(nèi)車企加快轉型升級，提升技術水平和產(chǎn)品品質(zhì)，并在自主創(chuàng)新方面實現(xiàn)質(zhì)的突破。...

針對電池回收方面李俊華透露，廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰及鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的市場規(guī)模將會在2018年開始爆發(fā)，達到52億元，到2020年達136億元，2023年將超過300億元，樂觀預計到2020年動力電池的梯次利用率達到50%。...