新能源汽車產業出現騙補，就像眼里進了沙子，我們只需把沙子揉出來，犯不著自剜雙目。...

在挪威，電動汽車車主不需要支付公路稅、注冊費、消費稅等；電動汽車也可以免費使用公共停車場，免費使用公共充電站，在公路、大橋或隧道中行駛時免收通行費...

特斯拉表示：“由于碰撞造成的損壞，這輛車無法將日志數據傳輸到我們的服務器上，”因此無法知道事故發生時車輛是否啟用了“Autopilot ”功能。...

沃爾沃名為“Omtanke”的可持續發展戰略在企業、產品和社會三個層面做出了四項承諾。分別是，到2020年，將沒有人因駕乘新的沃爾沃汽車而出現嚴重傷亡；到2020年，高層管理人員國際化比例達到35%，女性領導比例達到35%；到2025年，交付100萬輛新能源汽車；到2025年，達到氣候零負荷運營。...

2016年上半年我國共生產約70000輛純電動乘用車，其中永磁同步電機的裝機量約為46000輛，所占比例約為65.7%；交流異步電機的裝機量約23000輛，占比約32.9%；混合勵磁同步電機裝機量約760輛，占比約1.1%；無刷直流電機裝機量較少，占比約0.3%。...

2016年上半年我國共生產約70000輛純電動乘用車，其中永磁同步電機的裝機量約為46000輛，所占比例約為65.7%；交流異步電機的裝機量約23000輛，占比約32.9%；混合勵磁同步電機裝機量約760輛，占比約1.1%；無刷直流電機裝機量較少，占比約0.3%。...

8月12日晚，一個名為《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》的文件開始在汽車朋友圈內流傳。業內人士稱，這是國家發改委試圖用該政策來接檔退坡的新能源汽車補貼。...

具體到廠商來看，比亞迪，北汽新能源依然保持純電動領域的強勢地位，吉利作為新的生力軍，趕超勢頭正猛，江淮作為主導者之一，市場表現欠佳。插電混動領域，比亞迪也依然保持著不可撼動的是霸主地位，銷量遠超后兩位。...

根據擴建計劃，未來3年內，比亞迪將分階段將工廠面積擴大到3.7萬平方米，產能擴大到每年1000輛，產品范圍從電動巴士拓展到電動卡車和專用車輛，當地員工人數增加到1000名以上。...

根據擴建計劃，未來3年內，比亞迪將分階段將工廠面積擴大到3.7萬平方米，產能擴大到每年1000輛，產品范圍從電動巴士拓展到電動卡車和專用車輛，當地員工人數增加到1000名以上。...