本周，樂視投資的初創(chuàng)企業(yè)、高端電動(dòng)車制造商法拉第·未來（FaradayFuture,FF）內(nèi)華達(dá)州10億美元項(xiàng)目確認(rèn)停產(chǎn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，內(nèi)華達(dá)州財(cái)務(wù)官員稱該項(xiàng)目為“龐氏騙局”。...

一直尋求新能源汽車彎道超車的中國自主品牌，在新能源領(lǐng)域遇到的競爭激勵(lì)程度，絲毫不亞于傳統(tǒng)汽車。隨著合資企業(yè)在新能源領(lǐng)域發(fā)力，自主品牌也開始進(jìn)入新一輪布局。...

一直尋求新能源汽車彎道超車的中國自主品牌，在新能源領(lǐng)域遇到的競爭激勵(lì)程度，絲毫不亞于傳統(tǒng)汽車。隨著合資企業(yè)在新能源領(lǐng)域發(fā)力，自主品牌也開始進(jìn)入新一輪布局。...

目前，在全球豪華車市場的競爭中，寶馬已經(jīng)落后于老對手奔馳。因此，該公司希望在2025年前將旗下電動(dòng)和混動(dòng)車型的銷量提升15%-25%。...

2016年1－9月，我國累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車2255.8萬輛，同比增長4.6%；其中9月份當(dāng)月生產(chǎn)兩輪腳踏自行車449.1萬輛，同比下降6.7%，當(dāng)月生產(chǎn)電動(dòng)自行車342.6萬輛，同比下降3.5%。...

長期以來，日本豐田一直認(rèn)為電動(dòng)車不會(huì)在近期成為市場主流，因此其主要開發(fā)燃油動(dòng)力或者混合動(dòng)力汽車，不過豐田將會(huì)增加純電動(dòng)車產(chǎn)品線。...

長期以來，日本豐田一直認(rèn)為電動(dòng)車不會(huì)在近期成為市場主流，因此其主要開發(fā)燃油動(dòng)力或者混合動(dòng)力汽車，不過豐田將會(huì)增加純電動(dòng)車產(chǎn)品線。...

樂視涉足眾多“燒錢”領(lǐng)域，資金短缺并不為奇。樂視為拓展美國市場，曾推出包括手機(jī)、電視、電動(dòng)自行車等一系列產(chǎn)品，還計(jì)劃推出電動(dòng)汽車。...

為滿足控股子公司生產(chǎn)經(jīng)營需要，江特電機(jī)將為旗下兩家控股子公司宜春客車廠和宜春銀鋰新能源有限公司提供擔(dān)保，擔(dān)保額度共計(jì)1.8億元，擔(dān)保期為2年。...

為了抵御氣候變化的影響，全球消費(fèi)者對電動(dòng)車的需求正在激增。雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩對此表示，該公司計(jì)劃兩年內(nèi)在中國市場銷售價(jià)格僅為8000美元的新型電動(dòng)車。...