對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，普及北斗的深遠意義不止于千億元級規(guī)模的車載導(dǎo)航系統(tǒng)終端產(chǎn)品和服務(wù)市場的利益再分配，更將全面促進我國汽車消費電子和汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時也為未來智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)突破打下大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 ...

新能源汽車“走入尋常百姓家”還需要相當(dāng)一個過程，政策導(dǎo)向為驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)模式，能在短時間內(nèi)帶來效果，但如果希望產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持良性生態(tài)，還需要挖掘消費者的切實需求。...

從2013年1月到2014年底，試點城市累計推廣新能源汽車7.96萬輛，其中2014年推廣6.14萬輛。...

積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)、用互聯(lián)網(wǎng)思維來促動北汽體制機制創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。對于用戶需求升級，傳統(tǒng)汽車上的查漏補缺是根本的，以用戶為核心，設(shè)計驅(qū)動整合創(chuàng)新這個思路。...

分別是時租、天租和夜租，并可實現(xiàn)在網(wǎng)站、手機App以及微信多種平臺預(yù)約車輛，網(wǎng)上結(jié)算租車費用等服務(wù)。...

從今年起，如皋將有300輛康迪電動汽車奔跑在路上。吉利控股集團與康迪科技集團聯(lián)合在如皋推出的“微公交”，市民只要有駕照，付上租金，隨租隨走。...

2015年1月，我國新能源汽車生產(chǎn)6599輛，同比增長近5倍。...

當(dāng)前，國內(nèi)車市連續(xù)六年穩(wěn)居世界第一消費市場。而汽車工業(yè)作為全球第二大碳排放產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致我國已面臨前所未有的能源安全、環(huán)境保護和交通擁堵等制約汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的社會問題。...

國民車儼然是一個國家邁向汽車強國的必由之路，而如今屬于中國人自己的“國民車”也初見端倪。...

在被譽為中國新能源汽車元年的2014年，各家車企有著怎樣的表現(xiàn)？本文將為你梳理2014年新能源車企的8宗“最”。...