保時捷計劃投資7億歐元將Mission E純電動概念車進行量產，由于新車采用全新的平臺進行打造，所以這筆投資當中的一部分將用于建造一座全新組裝工廠和噴漆間。...

澤爾默公開表示：“毫無疑問會成為主流，這一趨勢肯定會到來。我們必須對得起保時捷DNA，用正確的價格提供產品。”...

2020年之前，保時捷將會推出一款電動汽車與特斯拉競爭，3.5秒之內汽車就可以從0加速到每小時60英里（約97公里），充電一次可以行駛300英里（約483公里）以上，只要15分鐘就能充電80%的電量。...

保時捷汽車公司正在打造一款全新電動跑車挑戰特斯拉汽車，現在保時捷正在審視松下電器和汽車零部件企業羅伯特博世公司的蓄電池投標書。...

作為歐洲最大汽車制造商大眾汽車旗下的汽車品牌,保時捷汽車于去年12月斥資10億歐元(約合11億美元)生產首款電動跑車。...

賓利的電動汽車又將瞄準誰？這是賓利團隊在未來幾年需要回答的問題。...

雖然保時捷的立場看起來有些“守舊”，但是也并不是完全拒絕新技術。例如保時捷就已經在開發全電動的車型以及混合動力車型，并且已經設計出了被定位成特斯拉直接競爭對手的Mission E電動超跑。...

保時捷CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blum）近日在接受德國媒體采訪時表示，保時捷911的插電式混動版本將在2018年上市銷售，純電模式行駛里程為50公里。...

該車采用全新的800伏高速充電系統，15分鐘就可充滿80%的電量，其0-100km加速時間為3.5秒。...

Mission E配備了440kW的電池，并且盡量將電池的位置降低來讓Mission E擁有較低的重心，可以提升Mission E的速度。...