作為一款高性能超級跑車，保時捷的電動車或將競爭對手鎖定為特斯拉，與其展開激烈的市場競爭，與此同時，保時捷正在集中精力研發電動版718Boster。...

保時捷作為大眾集團旗下營收第二大公司，將組建一支至少由1400名員工組建的團隊來打造其首款電動汽車，或將與特斯拉Model S系列分庭抗衡。...

保時捷的800V快速充電技術，15分鐘就能將Mission E的電池充到80%，比特斯拉的Supercharger充電站充電效率都要高，但特斯拉已經向其他公司開放了其充電網絡。...

特斯拉一直對汽車汽車廠商開放，使用其充電網絡，但直到 Mission E 和其他長續航能力、高容量電池組的電動汽車進入市場，這樣的充電網絡對上述電動汽車而言并沒有多大的吸引力。...

保時捷Panamera 4 E-Hybrid插電式混動轎車在倫敦街頭進行了華麗首秀，之前在法國勒芒國際汽聯世界耐力錦標賽中奪冠的保時捷919 Hybrid為其開道。...

保時捷Panamera 4 E-Hybrid插電式混動轎車在倫敦街頭進行了華麗首秀，之前在法國勒芒國際汽聯世界耐力錦標賽中奪冠的保時捷919 Hybrid為其開道。...

目前威廉姆斯提供的28 kWh鋰離子電池具有很大的限制， 由于電池容量所限在賽程中途必須更換一次車輛。 Formula E 官方及FIA希望能有及家不同的公司來對電池進行開發。...

大眾集團為了加速擺脫尾氣門的困擾，也為了應對電動汽車市場的高速發展，將為研發電動汽車、相關周邊服務以及無人駕駛技術投資數十億。 ...

奧迪與保時捷電動汽車平臺唯一的共同點在于車載電池都將安裝在地板中。二者的電動馬達以及動力配置都會不同。...

保時捷計劃在祖芬豪森提供1,200多個就業崗位，同時正在招募約100名信息技術專家，50名數字化專家，以及更多數量的學徒，旨在與谷歌和蘋果在車載互聯技術方面競爭。保時捷人事主管表示，“將展開一場人才大戰。”...