圖片來源：眾泰汽車
電池網注意到，眾泰汽車（000980）股票自11月3日開市已撤銷其他風險警示，股票簡稱將由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”，股票代碼不變。
據眾泰汽車日前表示，目前，公司已完成了部分車型公告和3C認證等工作；采購方面已完成T300車型所有供應商定點工作，與供應商已經簽署了供貨合同、開發協議等；銷售方面業務也已正常開展。2022年10月20日，公司T300新車已在永康基地成功開始下線，整車業務已經能夠開始運轉，后續將步入正常的發展軌道。
值得關注的是，11月2日晚，眾泰汽車還公告，公司于近日收到中國證券監督管理委員會出具的《中國證監會行政許可申請受理單》，中國證監會依法對公司提交的非公開發行股票行政許可申請材料進行了審查，認為符合法定形式，決定對該行政許可申請予以受理。
資料顯示，今年6月，眾泰汽車披露2022年度非公開發行A股股票預案，公司重整完成后，希望尋求資本市場助力，擬向不超過35名特定投資者定增募資不超過60億元（含本數），扣除發行費用后用于新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目（47.32億元）、渠道建設項目（4.68億元）及補充流動資金（8億元）。
具體來看，新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目計劃總投資50.37億元，具體內容包括：新能源智能網聯汽車開發、共性技術研發及研發中心建設。其中，新能源智能網聯汽車開發主要包括基于三個平臺開發的四款新能源及智能網聯乘用車，包括三款純電動大中型SUV車型及一款純電動轎車車型。
共性技術開發主要包括純電動技術及智能網聯等共性技術開發。純電動技術將主要聚焦于自主研發（1）整車控制系統、（2）電池控制系統的軟硬件、（3）電機和電控系統以及（4）自主設計電池包及熱管理系統，通過軟硬件的優化，確保了三電系統最高等級的安全性、可靠性和高效性。智能網聯技術主要研發重點為：（1）全新電子電氣架構、（2）自動駕駛輔助系統、（3）智能網聯生態系統、（4）智能座艙等四項內容。
研發中心建設主要圍繞完善眾泰汽車新能源及智能網聯建設相關試驗開發能力，包括汽車新能源試驗中心、汽車智能化試驗中心、汽車網聯化試驗中心、汽車信息安全試驗中心、整車虛擬試驗中心和試制車間的建設。
據了解，今年8月，眾泰汽車還公告，公司及公司的全資下屬企業湖南江南汽車制造有限公司與重慶市璧山區人民政府于當日簽署《智能網聯新能源汽車研發及生產基地項目合作協議》。經雙方友好協商，就在智能網聯汽車方面的合作簽署合作協議，在智能網聯新能源汽車項目開發建設領域構建深度合作關系。根據合作協議，眾泰汽車租用原重慶眾泰汽車工業有限公司生產線并對其進行技術改造，建成年產10萬輛新能源整車生產基地。
眾泰汽車表示，后續公司將瞄準汽車行業發展新趨勢，推進實施“電動化、智能網聯化、共享化、自動駕駛”的“新四化”發展戰略，在新能源汽車、智能網聯汽車、自動駕駛等核心領域進行布局。
此外，眾泰汽車還指出，未來公司將全面布局整車生產、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網約車和汽車售后培訓學院等領域，打通產業上下游，與大數據、物聯網、云計算等新技術深度融合，構建產業生態圈，為用戶的出行生活提供更優的解決方案。
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