今年以來，特斯拉、福特、Stellantis、寶馬、豐田等國際車企接連出手鎖定鋰礦等資源，近期，國內車企也加入“搶礦”陣營。
8月18日晚，贛鋒鋰業（002460）公告，公司與廣汽埃安新能源汽車有限公司于近日簽署《戰略合作協議》，雙方同意建立長期的戰略合作關系，從新能源動力電池最上游材料端展開合作，持續探討在鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及廢舊電池綜合回收利用各層面的深入合作。
具體來看，贛鋒鋰業與廣汽埃安合作主要內容有三方面：
一是贛鋒鋰業發揮在碳酸鋰等電池核心原材料上的優勢，向廣汽埃安或其（潛在）供應商提供兼具可靠性及性價比的原材料，助力廣汽埃安的新能源汽車項目，提升廣汽埃安品牌的科技附加值和競爭力。
二是廣汽埃安支持江西贛鋒鋰電科技股份有限公司（以下簡稱“贛鋒鋰電”）在新型電池領域（如固態電池）開發工作，在綜合技術、質量、成本具有市場競爭力的條件下，優先引入贛鋒鋰電新型電池方案。贛鋒鋰業確保 100%供應贛鋒鋰電生產所需的碳酸鋰/氫氧化鋰。
三是贛鋒鋰業決定參與廣汽埃安通過增資擴股方式引入戰略投資者項目。
贛鋒鋰業表示，本協議的簽署，旨在進一步發揮各自在產業領域的專業與資源優勢，實現新能源產業鏈上下游的合作，共同推動新能源產業的發展，有利于公司完善產業鏈布局，提高公司核心競爭力和盈利能力，符合公司上下游一體化的戰略。
在上游資源方面，據前海證券發布的研報，贛鋒鋰業鋰資源多元化布局，Mt Marion和Pilgangoora是公司目前主要的鋰原材料來源，據Mt Marion擴建項目規劃，2022年前產能將擴大一倍至90萬噸/年；Pilgangoora 二期項目正在建設中。
8月8日晚間，贛鋒鋰業公告稱，近日，公司收到上海贛鋒的通知，上海贛鋒已經完成了對Bacanora公司的要約收購，目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權。Sonora項目是位于墨西哥的鋰黏土提鋰項目，是目前全球最大的鋰資源項目之一。根據Sonora項目的可行性研究報告，該項目總鋰資源量為約合882萬噸碳酸鋰當量。
電池網注意到，今年3月份，廣汽集團（601238）公告，董事會同意廣汽埃安采取非公開協議增資的方式，實施員工股權激勵、廣汽研究院科技人員“上持下”持有廣汽埃安股權及同步引入誠通集團、南網動能、廣州愛安作為戰略投資者，本次增資共計融資25.66億元。
上述員工持股及引入戰投實施完成后，廣汽集團將根據廣汽埃安經營發展情況啟動廣汽埃安A輪融資及股份制改制，引入具有戰略協同性、政策引導性、市場影響力的市場化戰略投資者，切實推進廣汽埃安混改引戰工作；此后廣汽埃安將充分利用資本市場，擇時擇機擇地尋求上市，建立獨立資本市場平臺，促進本公司、廣汽埃安的可持續發展。
本次贛鋒鋰業并未透露擬增資廣汽埃安的具體金額以及進度，本次簽署的《戰略合作協議》為雙方合作意向和原則的框架性陳述，具體合作內容還有待后續在正式協議中公布。
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