
如果說(shuō)動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)心臟,那么充電樁對(duì)新能源車(chē)而言無(wú)疑像血液一樣重要,能有效解決用戶(hù)里程焦慮的痛點(diǎn)問(wèn)題。
2020年3月,充電樁建設(shè)正式被納入“新基建”已滿(mǎn)一年,充電樁企業(yè)這一年來(lái)取得了什么樣的成績(jī)?

根據(jù)上市公司公告,電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)統(tǒng)計(jì)了滬深兩市30家充電樁概念股業(yè)績(jī)情況發(fā)現(xiàn),在營(yíng)業(yè)收入方面,2020年?duì)I業(yè)收入總額1948.55億元,平均營(yíng)業(yè)收入64.95億元,其中,中天科技、國(guó)電南瑞、陽(yáng)光電源、許繼電氣、眾業(yè)達(dá)5家營(yíng)業(yè)收入超百億;營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)率為正值的19家。2021年一季度,營(yíng)業(yè)收入總額421.91億元,平均營(yíng)業(yè)收入14.06億元,其中,中天科技營(yíng)業(yè)收入超百億;營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)率為正值的28家,其中,中恒電氣、通合科技、杉杉股份營(yíng)業(yè)收入同比翻兩倍。
在凈利潤(rùn)方面,2020年凈利潤(rùn)總額約112.11億元,平均凈利潤(rùn)3.74億元,超億元的企業(yè)18家,其中,國(guó)電南瑞、中天科技、陽(yáng)光電源凈利潤(rùn)超10億元;凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率為正值的19家,其中,英威騰、永貴電器、陽(yáng)光電源、*ST科陸、雙杰電氣、金冠股份6家凈利潤(rùn)同比翻倍。2021年一季度,凈利潤(rùn)總額22.76億元,其中,中天科技、陽(yáng)光電源、杉杉股份、思源電氣、國(guó)電南瑞、眾業(yè)達(dá)6家凈利潤(rùn)超億元;28家凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率為正值,其中,英威騰、金杯電工、杉杉股份、科士達(dá)、思源電氣5家凈利潤(rùn)同比翻兩倍。
在銷(xiāo)售毛利率方面,2020年統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的30家充電樁企業(yè)中銷(xiāo)售毛利率超10%的企業(yè)數(shù)量有28家,2021年一季度30家企業(yè)銷(xiāo)售毛利率均超10%。
數(shù)據(jù)顯示,截至去年年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)492萬(wàn)輛,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬(wàn)臺(tái),同比增加37.9%,車(chē)樁比約為3:1。
在2015年,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》規(guī)劃到2020年全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)500萬(wàn)輛,充電樁數(shù)量達(dá)480萬(wàn)個(gè),車(chē)樁比近1:1。
從發(fā)展現(xiàn)狀可以看出,充電樁市場(chǎng)遠(yuǎn)未成熟,但其市場(chǎng)關(guān)注度一直都在,除了吸引特銳德、星星充電等民營(yíng)企業(yè)布局,國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等資金實(shí)力雄厚國(guó)企以及中石油、中石化、支付寶、滴滴等巨頭也深入布局。
電池網(wǎng)注意到,私人充電樁可隨新能源汽車(chē)附送或購(gòu)買(mǎi),比亞迪、北汽新能源、上汽、蔚來(lái)、吉利、廣汽、江淮、長(zhǎng)安、特斯拉、奇瑞、小鵬、威馬等車(chē)企為獲取更多消費(fèi)者,也已深入該領(lǐng)域多年。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量10.7萬(wàn)臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲70.9%,隨車(chē)配建充電設(shè)施增量有所上升,同比上升183.1%。截止2021年3月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為178.8萬(wàn)臺(tái),同比增加41.1%。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),2021年,國(guó)內(nèi)私人隨車(chē)充電樁將新增42.6萬(wàn)臺(tái);公共交流充電樁將新增25.2萬(wàn)臺(tái);公共直流充電樁將新增11.1萬(wàn)臺(tái);充電站將新增2.11萬(wàn)座。到2021年底,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)樁比將為2.7:1。
充電樁的快速發(fā)展離不開(kāi)相關(guān)政策的大力促進(jìn)。今年3月26日,中央發(fā)布國(guó)務(wù)院關(guān)于落實(shí)《政府工作報(bào)告》重點(diǎn)工作分工的意見(jiàn),意見(jiàn)再次提出:要穩(wěn)定增加汽車(chē)等大宗消費(fèi),增加充電樁、換電站等設(shè)施,加快建設(shè)動(dòng)力電池回收利用體系。這是繼2020年充電樁被納入新基建、被寫(xiě)進(jìn)《政府工作報(bào)告》后的又一次強(qiáng)調(diào)。
3月,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同中央網(wǎng)信辦、教育部、工信部等28個(gè)部門(mén)制定并印發(fā)了《加快培育新型消費(fèi)實(shí)施方案》提出,適應(yīng)新能源汽車(chē)和寄遞物流配送車(chē)輛需求,優(yōu)化社區(qū)、街區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、旅游景區(qū)、度假區(qū)等周邊地面及地下空間利用,完善充電電源配置和布局,加大充電樁(站)建設(shè)力度。鼓勵(lì)充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。
2月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法通知》,加強(qiáng)新能源汽車(chē)充換電等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
去年底發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中也提出,推動(dòng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)布局、加快建設(shè),對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。該規(guī)劃的出臺(tái)有望推動(dòng)充電樁行業(yè)持續(xù)、有序地發(fā)展,把線(xiàn)上線(xiàn)下的充電網(wǎng)絡(luò)布局提升到更高層面。
除了國(guó)家層面的支持,各地政府也積極出臺(tái)相應(yīng)推廣政策,并在“十四五”規(guī)劃中明確提出要建設(shè)一定數(shù)量的充電樁。其中,“十四五”期間,西安預(yù)計(jì)新建新能源汽車(chē)充電樁15000個(gè);湖南“十四五”要建成40萬(wàn)個(gè)充電樁;楚雄州“十四五”期間規(guī)劃建8190個(gè)充電樁;“十四五”時(shí)期白銀市將建設(shè)904座充電樁……
相信在政策的刺激下,2021年充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將繼續(xù)提速。此外,2021年,新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已啟動(dòng),未來(lái),隨著新能源車(chē)輛推廣市場(chǎng)不斷下沉,三四線(xiàn)城市充電樁市場(chǎng)需求將隨之加大,進(jìn)而推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施整體布局進(jìn)度的加快。

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