在新能源汽車行業(yè),充電難、充電時(shí)間長等技術(shù)性問題一直是電動(dòng)汽車推廣的攔路虎之一。眾多的電動(dòng)汽車企業(yè)在追求更高的續(xù)航里程的同時(shí),并沒很好的兼顧到充電時(shí)間。 在充電設(shè)施不能充

在新能源汽車行業(yè),充電難、充電時(shí)間長等技術(shù)性問題一直是電動(dòng)汽車推廣的攔路虎之一。眾多的電動(dòng)汽車企業(yè)在追求更高的續(xù)航里程的同時(shí),并沒很好的兼顧到充電時(shí)間。

在充電設(shè)施不能充分滿足需求的情況下,這一切的核心問題在于電動(dòng)汽車的充電技術(shù)不過關(guān),不能滿足快速充電的要求。能滿足快速充電的動(dòng)力汽車成為行業(yè)顯性的需求。

然而,新的市場(chǎng)需求必然會(huì)引領(lǐng)新的技術(shù)革新和產(chǎn)品出現(xiàn),各行各業(yè),莫不如是。

“我們這次發(fā)布的第二代快速充電鋰電池,可以把充電時(shí)間縮短到15分鐘。”在2013第三屆中國(深圳)公交都市發(fā)展論壇上,微宏動(dòng)力系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心主任鄭卓群介紹,在目前新能源汽車普遍充電技術(shù)不能滿足快充的情況下,行業(yè)需要做出改變。

出品:微宏動(dòng)力系統(tǒng)    媒體存儲(chǔ)推廣:中國電池網(wǎng)itdcw.com  時(shí)間:2013年10月15日

[責(zé)任編輯:梁小婧]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
重慶快速充電