比亞迪最近因?yàn)椤扒亍钡纳鲜性趪鴥?nèi)成為焦點(diǎn)的同時，在海外市場也呈現(xiàn)出大展拳腳之勢。“秦”在國內(nèi)上市的同時，也再拉丁美洲的哥斯達(dá)黎加首次發(fā)布，并宣布將向多個國家出口。
同時，比亞迪電動巴士也正式在英國倫敦投入運(yùn)行，成為倫敦公共交通采用的首款純電動汽車。電動巴士還可能成為比亞迪成功進(jìn)軍美國市場的關(guān)鍵。總部位于中國深圳的比亞迪公司正在生產(chǎn)電動巴士。這種電動巴士對于像加州等排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的地方是一個很有吸引力的汽車選擇。
在洛杉磯的比亞迪北美總部，一輛40英尺長的K9電動巴士正在展示中。比亞迪汽車銷售經(jīng)理詹姆斯-霍爾茲坐在了K9的駕駛座上，并按下了啟動鍵。他表示：“因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)，所以就不會看到很多大家過去熟悉的零部件。它不需要燃油，所以是完全清潔的。”
這款車能夠充滿一次電行駛155英里。比亞迪的電動巴士已經(jīng)運(yùn)行在了丹佛國際機(jī)場和奧蘭多的迪斯尼。今年10月洛杉磯地鐵購買了5輛比亞迪巴士，當(dāng)?shù)卣€為附近的長灘運(yùn)輸購買了10輛比亞迪的巴士 。
據(jù)雅虎財(cái)經(jīng)報(bào)道，巴西圣保羅交通部門（Sao Paulo Transit）已經(jīng)與全球最大的電動車制造商比亞迪達(dá)成了合作伙伴關(guān)系。在巴西圣保羅，公共交通一直都扮演著十分關(guān)鍵的作用。圣保羅的公交車系統(tǒng)在南美州都是最大的，共有公共交通車16000輛。
作為全球知名的電池電動車制造商以及領(lǐng)先的可再生能源解決方案和電池技術(shù)企業(yè)，比亞迪將在2014年第一季度為圣保羅交付兩款新的公交車。隨著巴西舉辦即將到來的世界杯和奧林匹克運(yùn)動會，該國正加大力度成為全球最受歡迎的城市。
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