通過梳理全球諸多豪華品牌的產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，包括寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁在內(nèi)的7家豪華品牌都計劃推出純電動車，其中續(xù)航里程最高已超過508公里。
如何滿足全球嚴苛的平均油耗標準，在今年舉辦的眾多國際車展上，奔馳、寶馬、奧迪以及保時捷等豪華品牌均已給出答案。啟動全新電動車研發(fā)和應用，是降低企業(yè)平均油耗最有效的方法。網(wǎng)通社通過梳理全球諸多豪華品牌的產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，包括寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁在內(nèi)的7家豪華品牌都計劃推出純電動車，其中續(xù)航里程最高已超過508公里。
即將推出純電動車的豪華品牌分別是寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁，其中續(xù)航里程最長的是保時捷Mission E，可達到508km，奧迪e-tron quattro、奔馳全新電動車、捷豹E-Pace和賓利純電動跑車的續(xù)航里程也均達到480km以上。
保時捷將推出Mission E全新電動概念跑車，據(jù)了解，該車的續(xù)航里程可達到508km，百公里加速時間小于3.5s，將于2020年正式投產(chǎn)。Mission E是四門四座跑車，采用了對開門的設計。內(nèi)飾上，保時捷標志性的五連儀表盤依然保留，但是已經(jīng)換成了液晶顯示，中控屏幕的設計與918類似，不過屏幕尺寸要大一些。副駕駛席前面有一塊細長的屏幕。
Mission E的底盤設計與特斯拉Model SP85D類似，整個底盤就是一個巨大的電池組，在前后軸則各有一個大功率的電機。為了滿足電機對電能的需求，保時捷Mission E概念車上的電池組的電壓達到了800V。此外，Mission E 可以支持無線充電，而如果使用有線充電，15分鐘則可將電量從0充至80%。
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