金馳能源材料有限公司與住友金屬礦山株式會社簽署了專有技術許可合同,住友金屬礦山將其擁有的車用鎳氫電池正極材料的制造技術許可給金馳材料生產車用鎳氫電池正極材料。

如果人類是一種高效率的物種,那應該是用少量的時間獲取能量,而更多的時間在于思考如何使用它。如果每個人都有一個鋰離子電池包,從人體運動的四肢,汽車轉動的車輪或者飛機的螺旋槳回收能量,那該有多美好?世界上沒有能量是沒用的,即使是一只老鼠產生的能量!試想一下,如果它背著回收能量的電池奔跑,這個過程產生的能量足以讓地鐵的乘客享受免費Wi-Fi。

可穿戴設備未來猜想:能回收運動能量


在鞋子裝上能量收集裝置

以上的這些想法都是設計師Damon Ahola想出來的。他為了完成視覺藝術碩士學位的畢業論文還想了大概20種方式回收能量。Ahola目前就職于創意設計公司Frog Design,是一名交互設計師。他經常在想,回收的能量源能不能從身體轉移到外部?例如,我們可以隨時隨地從公共設施那里獲得能量,比如移動的公交車。

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Ahola說:“我經常在健身房的跑步機上跑步,同時也看到其他人做同樣的事情。但有件事情我想不明白,我們跑步消耗了能量,跑步機也在消耗能量,那能不能把能量回收?”

Ahola其中一個很有趣的想法是,把手環等健身追蹤器能利用身體的能量。與以往不同,不是通過記錄消耗的卡路里和跑步的步數,而是通過記錄運動的能量有多少焦耳,這樣就可以知道我們在運動的時候可以回收多少單位的能量。如果我們使用能量回收設備比如鞋底或者自行車什么的,就可以通過一個Ahola命名能量回收終端(harvest hotspots)回收所有的能量。

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Ahola進一步解釋道:“舉個例子,你現在去一個有能量回收終端的咖啡廳,把你從身上的能量回收設備與收銀臺的電源連接,咖啡廳使用你的一部分電量,作為回饋,給你的咖啡優惠打折。”

“隨著咖啡廳,雜貨店或者瑜伽工作室這些小型商店回收越來越多的能量,一些相關的機構就會出臺相應的再生能源認證的證書,”Ahola說,“這個時候,大型企業也能拿到這些證書,相應地能抵消碳排放這樣的“壞”形象。”

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同時,Ahola也意識到,今時今日的科學技術不能夠很好地回收以及存儲這些能量。很多時候你必須要暴走好幾公里才能把“慢悠悠”的鋰離子電池包充滿電或者你直接給它充電。

即使他明白回收能量技術現在有難度,而且實踐也需要進一步的探索,但衷心希望在未來能夠實現這些想法。最后他表示:“我相信能量回收一定會實現,尤其是在未來的幾年。”

[責任編輯:梁小婧]

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