奇才股份成立于2008年，去年4月成功掛牌新三板。企業(yè)測算，每臺充電樁的成本控制在9萬元。以每臺每天11個小時的用量計(jì)算，成本回收周期將在三年內(nèi)。
今年以來，新能源汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨溃涮椎某潆姌妒袌龀蔀槠髽I(yè)的爭奪焦點(diǎn)。位于吳江的一家企業(yè)就宣布，將在三年內(nèi)完成30萬個充電樁在全國的布局。
近日，吳江奇才股份與德仕安、中電普華三方簽約，將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢互補(bǔ)，在新能源汽車充電服務(wù)領(lǐng)域全面開展戰(zhàn)略合作。
三方透露的未來3到5年戰(zhàn)略目標(biāo)顯示，充電樁領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)布局北上廣深及重點(diǎn)省會城市，構(gòu)建服務(wù)平臺、搭建數(shù)據(jù)中心，開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)平臺，用互聯(lián)網(wǎng)思維布局整個產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解，根據(jù)“十三五”規(guī)劃，我國到2020年要建成480萬個充電樁。
蘇州奇才電子科技股份有限公司董事長費(fèi)福根：目前，到今年第三季度，統(tǒng)計(jì)下來才只有僅僅的4萬個左右，所以這意味著我們充電樁有大量大量的缺口，后面會有一個爆發(fā)式的增長。
奇才股份成立于2008年，去年4月成功掛牌新三板。企業(yè)測算，每臺充電樁的成本控制在9萬元。以每臺每天11個小時的用量計(jì)算，成本回收周期將在三年內(nèi)。
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