雖然面臨高額進口關(guān)稅等阻礙，特斯拉依然計劃將第三代車型Model Ⅲ引入印度等新興市場。
雖然面臨高額進口關(guān)稅等阻礙，特斯拉依然計劃將第三代車型Model Ⅲ引入印度等新興市場。
據(jù)報道，雖然面臨高額進口關(guān)稅等阻礙，特斯拉依然計劃將第三代車型Model Ⅲ引入印度等新興市場。
Model Ⅲ是特斯拉的入門級電動車，價格在35,000美元左右，大約為Model S的一半，大約和寶馬3系、梅賽德斯-奔馳C級和奧迪A4等中級豪華車相當(dāng)，在電動車市場中則與日產(chǎn)聆風(fēng)較為接近。Model Ⅲ可能在2016年公布，2017年左右上市。
特斯拉首席信息官Jay Vijayan表示，“印度市場擁有巨大的潛力，但是我們需要開發(fā)一些當(dāng)?shù)叵M者能負擔(dān)得起的車型”，并稱印度政府對電動車的補貼支持也是該公司決定進入印度市場的主要原因。
特斯拉希望能夠與印度政府進行對話，說服政府將電動車進口關(guān)稅降低到合理水平，并為電動車設(shè)立獨立的進口目錄。目前特斯拉Model S僅在中國和日本銷售，而印度將會成為特斯拉在亞洲的第三大市場。
Jay Vijayan 還透露，公司已認(rèn)定印度是亞洲最具潛力的市場之一，但是由于進口關(guān)稅太高，從美國或尼德蘭工廠直接進口不太合算，如果印度政府給予支持，公司將考慮在印度建設(shè)組裝廠。
2013年，印度出臺了《國家電動汽車任務(wù)計劃2020》（National Electric Mobility Mission Plan 2020），以鼓勵廠家生產(chǎn)電動汽車。該計劃的目標(biāo)是，到2020年生產(chǎn)600-700萬輛電動汽車，政府為此計劃支出的金額將達到1,400億盧比（約合22.54億美元）。
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